水利部發(fā)布的2022年《中國河流泥沙公報》顯示，長江代表站大通水文站2013至2022年的年平均輸沙量為1.13億噸，年平均含沙量約為0.12千克/立方米；黃河代表站潼關水文站2013至2022年的年平均輸沙量為1.82億噸，年平均含沙量約為5.96千克/立方米。計算結果顯示，長江2013至2022年平均含沙量僅為黃河的2%，但年輸沙量卻達到了黃河的62%。

輸沙量和含沙量有何區(qū)別？含沙量是指單位體積水體中所含的泥沙質量，側重表明泥沙濃度。輸沙量是指一定時段內通過河道某斷面的泥沙總量，側重表明泥沙總通量。黃河是世界上泥沙含量最大的河流，水沙關系呈現(xiàn)“水少沙多”特點。而長江入海徑流量遠遠大于黃河，長江流域代表站2022年實測徑流量為7712億立方米，約為同期黃河流域代表站的30倍，整體呈現(xiàn)出“水多沙少”特點。但水流量越大，所挾帶的泥沙量也越多，再加上其他因素的共同作用，長江年輸沙量與黃河年輸沙量相比差距縮小。

此外，長江流域上中下游所流經地區(qū)的自然地理條件、區(qū)域發(fā)展水平、河勢水勢不同，水沙關系在空間分布上存在一定差異。比如，上游是長江流域重點產沙區(qū)，總體表現(xiàn)為“水多沙多”，但由于水庫攔蓄，導致水流攜帶泥沙能力減弱，大量泥沙淤積庫區(qū)。而中下游河道寬闊，地勢平緩，則表現(xiàn)為“水多沙少”。

不同的水沙關系會對河流生態(tài)和治理造成哪些影響？泥沙是塑造河道的物質基礎，泥沙的輸移和沉積決定了河道的形態(tài)及演變過程。簡單來說，“水多沙少”容易引起沖刷，導致河床侵蝕下切。“水少沙多”則容易導致泥沙淤積，抬高河床，影響行洪能力、通航條件等，必須及時疏浚清淤。此外，泥沙也是河流運輸化學物質和生源物質的重要載體，比如泥沙中富含的有機碳和無機碳，對全球碳循環(huán)和氣候變化可發(fā)揮有效調節(jié)作用。

理清水沙關系，才能精準調控與施策。治理大江大河，不能僅是治水，必須堅持山水林田湖草沙一體化保護和系統(tǒng)治理。比如，在長江上游地區(qū)，水土保持、水庫攔沙調沙等一系列舉措取得明顯成效，2013至2022年長江上游年均輸沙量相比1950至1990年多年平均值減少超4億噸?？梢?，應統(tǒng)籌開展水工程調度、水生態(tài)環(huán)境治理、水土保持、河（航）道整治等工作，系統(tǒng)發(fā)力，促進水沙關系協(xié)調。

還應注意的是，河砂和河沙有一定區(qū)別，“沙”是自然的顆粒級配，沒有含泥、污、雜物的限制要求，是個總稱呼名；“砂”意味著可作為建筑材料，是有一定質量要求的土類。河砂因質量較高、開采方便、成本較低等優(yōu)勢，成為重要物資材料。為了遏制過度開采、非法采砂等現(xiàn)象，維持協(xié)調的水沙關系，要堅持疏堵結合，標本兼治，一方面加強管理，依法、科學、有序開展采砂，切實做好長江大保護；另一方面，積極開展河道整治、水庫清淤、航道整治等疏浚砂綜合利用，發(fā)揮河砂的經濟與生態(tài)價值。