10月23日，330千伏公官Ⅱ線高跨改造及配合市政遷改工作順利完成并恢復供電，有效解決了線路通道內(nèi)樹障隱患，保障了新建高速公路項目的有序推進。

據(jù)悉，正在建設的大河家（青甘界）至清水公路（以下簡稱大清高速公路）工程是青海省規(guī)劃的“三縱四橫十聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“六縱九橫二十聯(lián)”干線公路網(wǎng)的重要聯(lián)絡線。工程的建設對于完善青海省高速公路網(wǎng)的需求，加強青海省內(nèi)以及青甘兩省間的交通聯(lián)系、開發(fā)利用沿線豐富的自然資源和旅游資源具有重要意義。新建大清高速公路從青海主電網(wǎng)330千伏公官Ⅱ線等5條輸電線路下方穿過，為確保后期公路行車安全和電網(wǎng)運行安全，國網(wǎng)青海省電力公司計劃于今明兩年內(nèi)完成5條線路9處高跨改造及遷改工作。同時，隨著生態(tài)環(huán)境的不斷向好，330千伏公官Ⅱ線下方樹木生長速度快，樹木枝葉與線路距離逐年縮減。樹木與輸電線路的“近距離接觸”，容易造成輸電線路放電引發(fā)跳閘等事故，影響線路安全穩(wěn)定運行。該公司結(jié)合此次線路遷改工作，對330千伏公官Ⅱ線跨越村莊、樹木林地區(qū)段開展高跨改造工作，共拆除原330千伏公官Ⅱ線2號至7號、92號至93號鐵塔8基，新建鐵塔10基，優(yōu)化線路結(jié)構(gòu)及路徑，切實提升設備本質(zhì)安全水平。

為確保線路高跨改造及遷改工作有序、安全、高效推進，該公司組織專業(yè)人員對需要遷改的5條線路多次進行現(xiàn)場查勘、無人機特巡，針對現(xiàn)場環(huán)境特點制定詳細的施工方案和安全管控措施，以“一線一方案”推進線路高跨改造及遷改工作，全面保障輸電線路和被跨越物的安全穩(wěn)定。