青藏鐵路西格段提質工程東起青海省西寧市，向西經(jīng)湟源縣、海晏縣，進入剛察縣境內后沿青海湖北緣過天峻縣、烏蘭縣、德令哈市至終點格爾木，線路全長759.784千米。
“隨著經(jīng)濟的發(fā)展，青藏鐵路運能日趨緊張，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段的發(fā)展需要。因此，我們將對全標段的德令哈站、烏蘭站、海晏站、湟源站4個站房進行改擴建及補強，包括對既有站房加固改造裝修、落客平臺鋪面及站臺雨棚重新整修、增設樓扶梯設施等。其中，德令哈站改擴建后為全線最大站房，站臺規(guī)模為2臺7線，總建筑面積由原來的4783平方米改擴建至10636平方米，工程預計2023年年底竣工。改造完成后，西寧至格爾木段將開行時速160公里的‘綠巨人’動車組，旅行時間將縮減至5小時以內，極大提高運輸效率。”中鐵建工集團青藏鐵路西格段提質工程項目經(jīng)理李劍介紹。
德令哈站站房設計將以“昆侖橫沃野碧波映祥云”為靈感，彰顯昆侖山脈的巍峨、體現(xiàn)巴音河水的通透旖旎，展現(xiàn)出金色原野的美好景象，以全新的面貌喜迎八方來客。海晏站將新建2000平方米鐵路站房，造型以站房背后的巍峨祁連山為設計靈感，結合湟水的水流意向，融入傳統(tǒng)建筑及紅色文化元素，與海晏當?shù)亟ㄖL格相互呼應，進一步融入西寧城市框架。
青藏鐵路西格段提質工程完成后，將進一步拓展復興號動車組在青藏高原的服務范圍，沿線西寧站、湟源站、海晏站、烏蘭站、德令哈站、格爾木站將全部實現(xiàn)辦理動車停站作業(yè)，沿線群眾將共享高品質鐵路運輸服務。德令哈站改擴建完成后，將成為繼西寧站、格爾木站后青海省第三大火車站，對助力青海國際生態(tài)旅游目的地建設，推動區(qū)域高質量發(fā)展、提升城市形象具有重要意義。
