據(jù)了解，此次選址評審會各專家及相關(guān)單位參會人員通過現(xiàn)場踏勘、會議討論等方式，從項(xiàng)目建設(shè)的必要性以及機(jī)場地理位置、場地發(fā)展條件、規(guī)劃符合度、機(jī)場自然和技術(shù)條件、配套條件、空域條件等多個(gè)方面對幾個(gè)預(yù)選場址進(jìn)行了綜合評審，推薦出了機(jī)場首選場址。
黃南州地處西寧和“大九寨”旅游經(jīng)濟(jì)圈的過渡地帶，是九曲黃河第一灣，系“通甘連川”的交通要地，具有獨(dú)特的文化旅游資源優(yōu)勢。長期以來，受地理?xiàng)l件的限制，區(qū)域相對封閉、交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱成為制約黃南州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要瓶頸。省委、省政府高度重視黃南機(jī)場規(guī)劃建設(shè)，積極推動(dòng)將黃南機(jī)場列入了《國務(wù)院“十三五”脫貧攻堅(jiān)規(guī)劃》《全國民用運(yùn)輸機(jī)場布局規(guī)劃》。為加快項(xiàng)目進(jìn)度，促進(jìn)地方開放發(fā)展融入，省發(fā)展和改革委于2012年啟動(dòng)黃南機(jī)場選址工作。但由于地形復(fù)雜、配套困難、自然保護(hù)區(qū)約束等因素影響，選址困難，進(jìn)度遲緩。在中國民航局、西部戰(zhàn)區(qū)空軍和民航西北地區(qū)管理局等有關(guān)方面的幫助支持下，我省率先采取了BIM（民用機(jī)場建筑信息模擬應(yīng)用）機(jī)場選址新技術(shù)，經(jīng)多次現(xiàn)場踏勘以及研究分析，突破了選址困難的瓶頸，在原機(jī)場選址的基礎(chǔ)上，增選出了麥秀首推場址，使黃南機(jī)場選址工作具備了快速推進(jìn)的條件，為下一步工作順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為全國高原機(jī)場選址貢獻(xiàn)了青海智慧和力量。
