近日，家住海東市平安區(qū)金陽光小區(qū)的魏女士向本報“社區(qū)熱線”欄目反映稱，她所居住的小區(qū)內(nèi)存在電動車亂停亂放的現(xiàn)象，甚至有時還能看到個別住戶從家中引線到樓下，給自家的電動車充電，讓小區(qū)內(nèi)居民出行不便的同時還增加了安全隱患。

隨意亂停給居民帶來困擾

7月6日上午，記者來到金陽光小區(qū)發(fā)現(xiàn)，部分單元門口及一樓住戶窗戶前空閑的位置確實存在停放電動車的現(xiàn)象。“我們單元租出去的房子比較多，很多都是來做生意的外地人，慢慢地小區(qū)里的電動車也多了起來。”居民魏女士向記者介紹，很多住戶為圖省事兒都會選擇將電動車停放在自家的單元門口甚至是走廊里。

魏女士表示，有時候單元門口一下子停放著三四輛電動車，住戶回家進單元門的時候要側(cè)著身子才能進來。

“有的住戶不講理，隨便就把電動車停在車位上，也沒有聯(lián)系方式，有時候回來自己的轎車都沒處停了。”小區(qū)業(yè)主劉先生指著停車位旁邊的一輛電動三輪車說，“這輛三輪車都停在這兒好長一段時間了，停車位置也不規(guī)范，我每次停車的時候都要十分小心，生怕會造成剮蹭。”

“飛線充電”增添安全隱患

據(jù)了解，由于小區(qū)內(nèi)沒有電動車充電設(shè)施，很多住戶會私自使用家庭用電來給自己的電動車充電。“有些低層住戶還會直接把電動車停到單元門口，從家里引一根長長的電線進行充電，這個時候，進單元門的住戶就需要格外小心，和這些電線‘保持距離’。個別高層住戶還會直接把電動車推進電梯，停在自己所在樓層的走廊內(nèi)進行充電。”魏女士告訴記者，因為這些住戶“自作聰明”的操作，常讓小區(qū)內(nèi)其他業(yè)主感到不安。

走訪中，不少住戶表示，看到這些現(xiàn)象，感覺整個單元的電路都很危險，也擔(dān)心自己家中會受到影響。

“我平時出門一般都會騎電動車，主要覺得停車方便。但是充電問題確實讓我感到很苦惱，小區(qū)沒地方充電，我只能從家里引線下來充電，大約兩小時就充好了，快得很。”正準(zhǔn)備出門的張先生說。

隨著記者進一步跟小區(qū)內(nèi)部分電動車車主溝通后得知，大部分電動車車主都無奈地表示，“我們不知道附近哪里可以充電，也是沒有辦法才選擇通過家庭用電給電動車充電的。”

除此以外，記者還注意到，部分電梯也因為時常“搬運”電動車出現(xiàn)了不同程度的磨損及磕碰情況。“我們樓里的電梯本來是新的，現(xiàn)在看著好像用了十幾年一樣。”王奶奶有些心疼地說。

“雖然電梯是公用的，但是電梯本來是用來載人的，現(xiàn)在搞得電動車在電梯里上上下下，萬一哪天電梯在使用過程中因此出現(xiàn)事故了可怎么辦。”李阿姨抱怨道。

《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》明令禁止在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。拒不改正的對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上1萬元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

記者了解到，目前平安區(qū)有兩個充電站可供居民進行機動車及非機動車充電，一個是國家電網(wǎng)充電站，位于互助路停車場，另一個是海東市電動車充電站，位于海東西站附近。

針對魏女士及其他業(yè)主反映的以上問題，該小區(qū)物業(yè)公司相關(guān)工作人員表示，目前小區(qū)內(nèi)已經(jīng)劃分了專門停放電動車的位置，也一直都在治理“飛線充電”和電動車違規(guī)上樓等問題。

“今后我們會繼續(xù)關(guān)注并加大宣傳力度，在各單元門口張貼正確停放電動車的地點和充電站的位置，引導(dǎo)大家正確停放電動車及充電，在避免增添其他業(yè)主煩惱的同時，也會不定期開展整治行動治理‘飛線充電’問題，阻止電動車上樓。讓大家知法懂法，了解相關(guān)的規(guī)章制度，不去觸碰法律紅線。”物業(yè)公司工作人員說。