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            鐵路檢修班組上的“女漢子”

            2021-01-25 11:03:52 來源:海東日報社 點擊:

            □本報記者 趙娜 通訊員 蔡建庭 攝影報道

            青春是美好的,是人生中最美的時期,在這個階段,我們奮力拼搏,揮灑無數(shù)辛勤的汗水,只為讓心中的種子破土而出。

            在中國鐵路青藏集團有限公司西寧東車輛段有這樣一位美麗的90后女孩——馬婷,她用奮斗來詮釋著自己的青春,用奮斗來實現(xiàn)著自己的人生價值。在她看來,奮斗的青春最美麗。

            檢修班來了個“巾幗花”

            1992年出生的馬婷,和所有90后女孩一樣,愛美愛漂亮。然而工作環(huán)境的限制,讓她不得不將這顆愛美的心收起來。

            初見馬婷,她略顯纖瘦的身上穿著一套與身材有些不符的大號藍色工作制服,藏青色的工作帽下,一張白凈的小圓臉,秀氣中透著幾分聰慧和俏皮。在常人的印象中,這樣一位白凈、秀氣的女孩應(yīng)該從事一些“文”氣十足的工作,然而她卻從事著手拿扳手、整日與各種工具打交道的鐵路貨車車輛制動閥檢修工作。

            2013年,馬婷走出青海民族大學(xué)的校園,第一次走進中國鐵路青藏集團有限公司西寧東車輛段制動班組。初到崗位,她的內(nèi)心滿是矛盾和對這份工作的排斥。原以為鐵道車輛專業(yè)科班出身,下到班組會從事一些設(shè)計和規(guī)劃工作,沒成想,除了要接觸扳手、鉗子等油膩膩的工具材料,她還得整天穿一身分不出年齡性別的厚重工作服從事技術(shù)工作。在檢修時,50多斤重的主閥,全靠自己拼命地抬上試驗臺,巨大的環(huán)境落差,讓她叫苦不迭。

            馬婷雖然是科班出身,課本知識掌握得很好,但技術(shù)工作還是要展現(xiàn)在實際操作上。為更好地掌握工作技能,入職以后,馬婷在師傅的教導(dǎo)下開始沉下心來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,認真學(xué)習(xí)掌握崗位技能。遇到不懂不會的就虛心向師傅和班組長請教。青春相伴的征途上,她開始了對美好的追逐,在她看來,除了努力學(xué)習(xí),成功沒什么訣竅可言。

            工作之初,為了盡快掌握制動閥檢修工藝,她平日里不斷琢磨遇到的技術(shù)難題,晚上回家也不忘潛心學(xué)習(xí)制動閥檢修相關(guān)知識。為了牢記復(fù)雜的設(shè)備性能參數(shù),馬婷將涉及車輛內(nèi)制動的組裝、分解、研磨等崗位的1000多道專業(yè)題拷貝到自己的手機上,一有閑暇,就拿出來一遍遍讀、一遍遍分析,甚至連家里床頭上擺放的都是她打印出來的專業(yè)題。她不斷鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),把學(xué)習(xí)當成一種愛好,一種干好本職工作的保障。經(jīng)過刻苦努力的學(xué)習(xí),她的業(yè)務(wù)技術(shù)突飛猛進,很快便熟練掌握了制動閥檢修作業(yè)方法、標準和流程等所需的業(yè)務(wù)知識,并且對每個密封圈及模板的尺寸都了如指掌。扎實的課本知識,加之熟練的操作技術(shù),如今,在制動崗位上的各個工種,基本都難不倒這位90后女孩。

            苦心鉆研成“技術(shù)達人”

            制動閥是鐵路貨車空氣制動裝置的核心部件,通過它來實現(xiàn)車輛的制動、緩解等作用,而制動閥檢修質(zhì)量的高低直接影響著貨車空氣制動作用的發(fā)揮。為了提高制動閥檢修質(zhì)量,減少制動閥的檢修返工率,馬婷時常加班,用工休的時間在檢修臺、實驗臺之間奔波,反復(fù)比對數(shù)據(jù)、查找問題,提升自己。“調(diào)整閥、傳感閥的保壓60秒內(nèi)不能大于50千帕,而且空車、半重車和重車要區(qū)別對待,滑閥厚度不能少于16公分,截止閥的厚度不能少于5公分,制動就是車輛的‘心臟’,每個參數(shù)都不能出現(xiàn)絲毫的遺漏。”馬婷一邊進行手里的操作,一邊告訴記者。

            制動鉗工是一項要求嚴、標準高、技術(shù)強、安全責(zé)任大的工作,是確保鐵路安全暢通的關(guān)鍵崗位,要求制動鉗工要有高度的責(zé)任心和豐富的判斷處理裂紋的經(jīng)驗,以減少錯判、誤判。因此,馬婷在工作時總是不斷查看試驗數(shù)據(jù),一個班要來來回回跑十幾趟。當別人結(jié)束一天的工作回家休息時,空曠的制動室內(nèi),她還站在制動閥檢修臺前,全神貫注地反復(fù)摸索滑閥研磨技巧,一干就是十幾個小時,年紀輕輕的她經(jīng)常累得腰酸腿疼卻毫無怨言。

            為了提高制動閥檢修、組裝、研磨的準確率,她以自己柔弱的手指,“摸骨”般熟悉制動閥結(jié)構(gòu),用密密麻麻的筆記,記錄制動閥缺陷的分布規(guī)律和常見缺陷類型,以自己好學(xué)肯干的毅力和不服輸?shù)木?,分析檢修作業(yè)中出現(xiàn)的各種“疑難雜癥”,不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗,并融會貫通消化成為自己的知識和技能,夯實了基本功,總結(jié)出了一套120制動閥裂痕判定的方法,大大提高了裂紋的發(fā)現(xiàn)與判別速度。為了解決120控制閥配件(數(shù)量多達138個)容易錯裝的問題,通過技術(shù)攻關(guān),她和小組成員共同研制了120閥配件輛份配送盒,將120閥配件提前按照輛份配送盒內(nèi)的仿形模具進行擺放和配送,使配件錯裝率明顯下降,提高了120閥組裝質(zhì)量。該項成果榮獲了全國優(yōu)秀質(zhì)量成果獎。

            為提高一線生產(chǎn)員工的勞動技能,馬婷還積極做好對崗位操作人員的培訓(xùn)工作,針對120制動閥在組裝過程中極易出現(xiàn)錯裝、漏裝、反裝問題,從源頭上教他們學(xué)會如何去控制和及時發(fā)現(xiàn)錯誤,對120制動閥各類故障處理的方式和問題與同事探討研究,極大地方便了作業(yè)人員對類似故障的快速鎖定和排除,節(jié)省了排除故障所需的時間,有效地促進了車輛檢修工作的順利進行。

            “三心”常伴青春不打烊

            “我覺得,在我的成長中,離不開徐師傅和畢師傅的教育,是她們讓我在短時間內(nèi)認清了自己的角色,找準了自己的定位,也讓自己學(xué)到了許多書本上沒有的知識。”說起兩位師傅對自己的引導(dǎo)幫助,馬婷滿臉感激之情。

            多年來,馬婷一直堅持著師傅們常說的制動閥檢修工作需要三個“心”:小心、細心、責(zé)任心。因此,她總是堅持做到立標準崗、干標準活。在主動配合工班長做好安全生產(chǎn)、思想穩(wěn)定等方面工作的同時,她還擔任著車間團支部書記一職。她不斷發(fā)揮承上啟下的作用,緊密圍繞車輛段安全工作大局,不斷加強團支部自身建設(shè)和團員青年思想政治建設(shè),主動激發(fā)團員青年的工作熱情,進一步增強了團組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和吸引力。積極開展愛國主義教育和“五四”青年節(jié)教育活動,每年三月份積極開展學(xué)雷鋒活動,參加集團公司團委組織的各類義務(wù)奉獻活動。

            在近年來舉辦的各類比賽中,馬婷和很多男選手同臺競技,巾幗不讓須眉,多次在技術(shù)比武中脫穎而出,展現(xiàn)出新時代鐵路青年拼搏進取的工作風(fēng)貌。

            2016年到2018年,她連續(xù)三年蟬聯(lián)了車輛段、集團公司的“黨員技術(shù)標兵”,2017年被評為“青海省職工職業(yè)技能競賽技術(shù)狀元”,2018年,她作為集團公司唯一的車輛系統(tǒng)女選手,前往沈陽參加了全國鐵道行業(yè)技術(shù)比武。高手云集的比賽,她榮獲了單項三等獎的好成績,但也讓她看到了差距。她為自己定下一個目標,那就是,有朝一日,能站到全路職業(yè)技能競賽的領(lǐng)獎臺上取得更好的榮譽。

            馬婷手機里有一張照片,照片中,她抱著厚厚一摞紅色的榮譽證書,笑容燦爛如花。她說,她自己都沒有想到,搬家時母親幫她數(shù)了一下這幾年的榮譽證書,竟然有33本之多。馬婷就是這樣,在平凡的崗位上,靠著勤奮、努力、認真和嚴謹,獲得了優(yōu)異的成績。“機會總是留給有準備的人,我的青春不打烊。”馬婷如是說。

            這個優(yōu)秀的女孩,工作之余還練就了一手好毛筆字。2018年,她臨摹的楷書《短歌行》入圍青海省書法展。她說:“人生有著無限能量,青春有著無限可能,趁著年輕,我要努力奮斗,用奮斗的青春書寫美麗燦爛的人生畫卷。”

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