前三季度,國鐵集團(tuán)以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),科學(xué)調(diào)配建設(shè)資源,優(yōu)化施工組織安排,強(qiáng)化安全和質(zhì)量控制,有序推進(jìn)鐵路建設(shè)。貴州至南寧高鐵、廣州至汕尾高鐵、福州至廈門至漳州高鐵、滬寧沿江高鐵等項(xiàng)目開通運(yùn)營;青藏鐵路西寧至格爾木段、蘭新高鐵蘭州至西寧段、貴州至廣州高鐵提質(zhì)改造工程完工并投入運(yùn)營;大理火車站站房原址重建、格爾木至庫爾勒鐵路擴(kuò)能改造工程等一批項(xiàng)目開工建設(shè);包頭至銀川高鐵、麗江至香格里拉鐵路等一批重點(diǎn)在建項(xiàng)目取得新進(jìn)展。
國鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,下一步,國鐵集團(tuán)將推動(dòng)南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高鐵、濟(jì)南至鄭州高鐵濟(jì)南至濮陽段、成都至自貢至宜賓高鐵、天津至北京大興國際機(jī)場(chǎng)鐵路、成都至蘭州鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)段、龍龍鐵路龍巖至武平段、防城港至東興鐵路、廣州白云站等項(xiàng)目開通運(yùn)營;加強(qiáng)成渝中線高鐵、蘭州至張掖三四線鐵路等項(xiàng)目的施工組織,確保高質(zhì)量完成年度鐵路建設(shè)任務(wù)。