法國經(jīng)濟與財政部長布魯諾·勒梅爾24日說，法國政府擬定了可能需要國家支持的企業(yè)名單，政府介入方式包括資本注入和直接國有化。
勒梅爾接受法國新聞電臺采訪時說，他不能透露名單上企業(yè)的名稱，但這些企業(yè)知道，它們可以依靠政府。
勒梅爾說：“國有化顯然是最后手段，但這是我們不能排除的舉措。”法國不會坐視那些已經(jīng)投資了數(shù)十億美元的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)因為一場經(jīng)濟危機而“灰飛煙滅”。
對于外界關(guān)注的法航—荷航集團救助前景，勒梅爾說，法國政府在密切關(guān)注這一航空運營商狀況，國有化不是幫助法航—荷航集團的唯一手段。“在支持法航—荷航集團上，存在國有化之外的其他可能。”
法航—荷航集團2004年由法國航空公司與荷蘭皇家航空公司組建，總部設(shè)在巴黎。集團運營受新冠肺炎疫情嚴重沖擊，引發(fā)外界對這一航空業(yè)巨頭可能面臨國有化的猜測。
勒梅爾上周還與汽車制造商標致雪鐵龍集團和雷諾公司高層管理人員舉行電話會議，承諾給予兩家大型汽車制造商必要支持，幫助他們應(yīng)對新冠肺炎疫情沖擊。
勒梅爾24日說，現(xiàn)在到了啟用歐盟救助機制——歐洲穩(wěn)定機制的時候。歐洲國家應(yīng)該做好準備，以便能在今后數(shù)周啟動這一機制，投入救助。
勒梅爾還呼吁大企業(yè)在給股東分紅上“適度”，同時及時向供應(yīng)商付款。如果企業(yè)不能滿足這些要求，它們將無法在爭取貸款上獲得“國家擔(dān)保”。
勒梅爾上周接受盧森堡廣播電視臺采訪時說，法國政府將提供“國家擔(dān)保”，確保法國企業(yè)能夠從銀行獲得總額3000億歐元（約合3250億美元）的貸款。
另外，法國政府計劃耗資450億歐元（488億美元）幫助企業(yè)抵抗新冠肺炎疫情沖擊，包括允許企業(yè)延期繳稅和協(xié)助企業(yè)支付工資。這一計劃資金相當于法國國內(nèi)生產(chǎn)總值的2%。（陳立希）（新華社專特稿）
