美國通用汽車公司20日狀告意大利-美國汽車制造商菲亞特克萊斯勒賄賂美國汽車工人聯(lián)合工會。
菲亞特克萊斯勒21日說,通用此舉意在阻撓他們與法國標致雪鐵龍集團合并,但合并不會受到影響,正在穩(wěn)步推進,雙方有望年底前達成協(xié)議。
【訴訟】
通用20日在美國一家聯(lián)邦地區(qū)法院提起訴訟,指認菲亞特克萊斯勒賄賂、收買汽車工人聯(lián)合工會官員,不僅換取利于己方的工人勞動合同條款,同時讓工會對通用提出嚴苛的合同條款。
訴訟書說,通用當時擔心工人罷工而接受條款,由此多支付超過10億美元薪酬,因此尋求菲亞特克萊斯勒賠償己方損失。
菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官邁克·曼利在給員工的信中說,通用發(fā)起的訴訟“缺德”,訴訟書內容和訴訟時機都讓人震驚,“我們只能猜測它(訴訟)是為了干擾我們向標致雪鐵龍?zhí)岢龅暮喜⒂媱?rdquo;。
【合并】
標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒10月底宣布,雙方討論以各自擁有一半股權的方式合并。如果合并成功,他們組成的汽車集團規(guī)模為世界第四,年汽車銷量870萬輛,排在德國大眾、日本豐田和雷諾-日產車企聯(lián)盟之后。
菲亞特克萊斯勒董事長約翰·埃爾康21日在意大利都靈告訴媒體,不擔心訴訟會影響合并進程,因為通用的指控“沒有根據”,有信心在年底前與標致雪鐵龍談妥并購協(xié)議。
標致雪鐵龍拒絕就訴訟作出評論。
路透社援引行業(yè)分析師的話報道,如果指控屬實,通用至少可索賠60億美元,而且美國汽車三巨頭中另外一家、即福特汽車公司也可索賠。
福特同樣拒絕置評。
【糾葛】
通用在訴訟書中說,在菲亞特克萊斯勒前任首席執(zhí)行官塞爾焦·馬爾基翁內授意下,這家企業(yè)向美國汽車工人聯(lián)合工會官員行賄,總金額超過150萬美元。
馬爾基翁內2004年開始擔任菲亞特公司首席執(zhí)行官,2018年卸任后不久離世。在他任內,這家1899年成立的意大利車企完成與克萊斯勒的合并。克萊斯勒2008年金融危機時遭受重創(chuàng),2009年破產重組,菲亞特隨后不斷購入克萊斯勒股份,2014年兩家企業(yè)完成合并。
馬爾基翁內2015年尋求與通用合并遭到拒絕。通用在訴訟書中說,當時美國汽車工人聯(lián)合工會正在與通用就下一個四年的工人合同條款談判,馬爾基翁內出于報復通用的心理,謀求工會向通用提出嚴苛條款。(郭倩)(