美國通用汽車公司20日狀告意大利-美國汽車制造商菲亞特克萊斯勒賄賂美國汽車工人聯(lián)合工會。

菲亞特克萊斯勒21日說，通用此舉意在阻撓他們與法國標致雪鐵龍集團合并，但合并不會受到影響，正在穩(wěn)步推進，雙方有望年底前達成協(xié)議。

【訴訟】

通用20日在美國一家聯(lián)邦地區(qū)法院提起訴訟，指認菲亞特克萊斯勒賄賂、收買汽車工人聯(lián)合工會官員，不僅換取利于己方的工人勞動合同條款，同時讓工會對通用提出嚴苛的合同條款。

訴訟書說，通用當時擔心工人罷工而接受條款，由此多支付超過10億美元薪酬，因此尋求菲亞特克萊斯勒賠償己方損失。

菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官邁克·曼利在給員工的信中說，通用發(fā)起的訴訟“缺德”，訴訟書內容和訴訟時機都讓人震驚，“我們只能猜測它（訴訟）是為了干擾我們向標致雪鐵龍?zhí)岢龅暮喜⒂媱?rdquo;。

【合并】

標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒10月底宣布，雙方討論以各自擁有一半股權的方式合并。如果合并成功，他們組成的汽車集團規(guī)模為世界第四，年汽車銷量870萬輛，排在德國大眾、日本豐田和雷諾-日產車企聯(lián)盟之后。

菲亞特克萊斯勒董事長約翰·埃爾康21日在意大利都靈告訴媒體，不擔心訴訟會影響合并進程，因為通用的指控“沒有根據”，有信心在年底前與標致雪鐵龍談妥并購協(xié)議。

標致雪鐵龍拒絕就訴訟作出評論。

路透社援引行業(yè)分析師的話報道，如果指控屬實，通用至少可索賠60億美元，而且美國汽車三巨頭中另外一家、即福特汽車公司也可索賠。

福特同樣拒絕置評。

【糾葛】

通用在訴訟書中說，在菲亞特克萊斯勒前任首席執(zhí)行官塞爾焦·馬爾基翁內授意下，這家企業(yè)向美國汽車工人聯(lián)合工會官員行賄，總金額超過150萬美元。

馬爾基翁內2004年開始擔任菲亞特公司首席執(zhí)行官，2018年卸任后不久離世。在他任內，這家1899年成立的意大利車企完成與克萊斯勒的合并。克萊斯勒2008年金融危機時遭受重創(chuàng)，2009年破產重組，菲亞特隨后不斷購入克萊斯勒股份，2014年兩家企業(yè)完成合并。

　　馬爾基翁內2015年尋求與通用合并遭到拒絕。通用在訴訟書中說，當時美國汽車工人聯(lián)合工會正在與通用就下一個四年的工人合同條款談判，馬爾基翁內出于報復通用的心理，謀求工會向通用提出嚴苛條款。（郭倩）（