歐盟委員會主管貿(mào)易事務(wù)的委員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫17日在聲明中說，歐盟必須為歐洲飛機制造產(chǎn)業(yè)捍衛(wèi)公平的競爭環(huán)境，但歐盟并不希望與美國針鋒相對。聲明還明確釋放了希望通過談判解決問題的意愿。

馬爾姆斯特倫說：“倘若沒有其他途徑（解決這一問題），我們需要做好采取應(yīng)對措施的準(zhǔn)備。但我仍然認(rèn)為，對于歐盟和美國這樣的重要伙伴來說，對話應(yīng)當(dāng)是最終的出路，尤其是在解決這一長期爭端問題時。只要不設(shè)置前提條件并旨在取得公平的結(jié)果，歐盟仍然愿意與美國展開討論。”

歐盟當(dāng)天發(fā)布的清單涉及從飛機到化學(xué)品和農(nóng)產(chǎn)品等在內(nèi)的多類產(chǎn)品。歐盟將就這份清單展開公眾咨詢。歐盟方面表示，最終對多少金額的美國商品加征關(guān)稅也將考慮到世貿(mào)組織就波音補貼案的仲裁決定來作出。

以波音公司和空客公司兩大航空巨頭為焦點的美國和歐盟間的航空業(yè)反補貼爭端由來已久。2004年，美國向世貿(mào)組織提出訴訟，指控歐盟以各種形式向空客提供非法補貼；而歐盟隨后也向世貿(mào)組織起訴美國政府向波音提供巨額非法補貼。對此，世貿(mào)組織曾先后裁定，美國和歐盟均存在對各自航空企業(yè)提供非法補貼的問題。

美國政府日前指責(zé)歐盟違規(guī)補貼空客對美國造成不利影響。美國貿(mào)易代表辦公室8日據(jù)此啟動美國《1974年貿(mào)易法》第301條款程序，擬對價值約110億美元的歐盟輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅。歐盟委員會官員隨后表示，歐盟可能對美國違規(guī)補貼波音采取報復(fù)措施。