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            海東日?qǐng)?bào)首頁(yè)

            學(xué)員該如何合理維權(quán)?這屆零零后要"整頓"駕校

            2023-08-29 09:10:15 來(lái)源:中青報(bào) 點(diǎn)擊:
            這個(gè)暑假,你拿到駕照了嗎?

            每逢寒暑假,駕校便洋溢著青春的氣息。許多大學(xué)生將練車視為假日“必修課”,認(rèn)為這是步入社會(huì)的第一步,也是獻(xiàn)給自己的“成人禮”。

            可當(dāng)真正邁進(jìn)駕校的大門,現(xiàn)實(shí)并非預(yù)期的“美好”:除了面對(duì)風(fēng)吹日曬帶來(lái)的皮肉之苦,有時(shí)還要承受一些心理打擊——教練的“狂風(fēng)暴雨”式教學(xué)。

            中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪了多位在暑假學(xué)車的大學(xué)生,當(dāng)回想起教練的“毒舌”,大多數(shù)人心有余悸。一些年輕人發(fā)問(wèn):“考駕照一定要花錢挨罵嗎?”

            駕校教練出口成“臟”屢見(jiàn)不鮮

            第一天來(lái)到駕校,00后大學(xué)生蔣源(化名)嚇了一跳。眼前的教練正怒目圓睜地瞪著一名學(xué)員,生氣的時(shí)候還掄起了胳膊。

            家在湖南省某小縣城的蔣源跟同學(xué)約好,高考結(jié)束后去附近的駕校練車,當(dāng)他興沖沖地交完錢后,才發(fā)現(xiàn)這里并不是一個(gè)讓人感到身心愉悅的地方——學(xué)員車不僅老舊,而且難操作,就連廁所都是旱廁。“駕??偸莵y收費(fèi),接送我們從家到考場(chǎng)要收費(fèi),一次接送4個(gè)人,每人要交100元。夏天還要收空調(diào)費(fèi),有時(shí)候還不給開。”蔣源說(shuō)。

            “最受不了的是,教練還總在車?yán)锍闊?,反?duì)也沒(méi)用。”蔣源對(duì)駕校的服務(wù)十分失望,“明明自己是消費(fèi)者,教練卻壓根兒不尊重我,花了幾千元買氣受。”

            類似的事情不止蔣源遇到過(guò)。在天津?qū)W車的大學(xué)生張昊告訴記者,在他學(xué)車的時(shí)候,和他一起練習(xí)的同學(xué)沒(méi)少被批評(píng),有時(shí)大家反應(yīng)慢了一點(diǎn),教練便火冒三丈,甚至出口成“臟”。

            “近些年,確實(shí)收到一些因?yàn)轳{校教練和學(xué)員言語(yǔ)沖突而導(dǎo)致的糾紛訴求,之前很少聽說(shuō)。”北京市盈科(煙臺(tái))律師事務(wù)所的專職律師王天宇曾接到過(guò)此類咨詢:一名男學(xué)員和教練發(fā)生言語(yǔ)沖突后,報(bào)考科目二時(shí)被教練“卡住”,拒絕給他報(bào)名。

            王天宇給出的建議是:“首先,第一時(shí)間向駕校反映情況,如遇到推諉、無(wú)人處理的情況,可以撥打交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話12328,其中包括對(duì)駕校的監(jiān)管。”

            但讓王天宇沒(méi)想到的是,不久后,矛盾又“升級(jí)”了。

            這名學(xué)員說(shuō),在和駕校協(xié)商時(shí),雙方又發(fā)生了言語(yǔ)沖突。當(dāng)時(shí)教練的母親來(lái)到駕校當(dāng)面辱罵學(xué)員及其家人。“學(xué)員也進(jìn)行了言語(yǔ)反擊,雖然沒(méi)有肢體沖突。但教練母親倒地不起,稱心臟病突發(fā),學(xué)員的家長(zhǎng)擔(dān)心給孩子留下案底或被訛錢。”王天宇回憶。

            “如果駕校早一點(diǎn)重視這件事,及時(shí)更換教練,矛盾可能不會(huì)進(jìn)一步發(fā)酵。”王天宇在交涉了半個(gè)月后,男生終于換了新教練,最終,學(xué)員成功拿到了駕照,通過(guò)搜集大量證據(jù),家長(zhǎng)擔(dān)心的情況沒(méi)有發(fā)生。

            駕校需要給予學(xué)員尊重

            “忍一下,被說(shuō)兩句怎么了,別太計(jì)較了,嚴(yán)師出高徒。”接受采訪時(shí),一些70后和80后對(duì)此事的反應(yīng)顯然與00后不同。

            很多年輕人不理解,他們認(rèn)為,駕校就是練車場(chǎng),應(yīng)拒絕一切不合理的現(xiàn)象。

            “向父母抱怨,他們反而會(huì)怪我。”在遼寧練車的00后大學(xué)生林田無(wú)奈地說(shuō),教練安排他每天早晨五六點(diǎn)起床去駕校,犯困時(shí)會(huì)被罵醒,感覺(jué)很受折磨。

            林田希望能請(qǐng)父母出面和教練協(xié)商換個(gè)練車時(shí)間,“即便時(shí)間改不了,至少可以被溫柔以待,但父母卻訓(xùn)了我一頓。”林田的父母說(shuō):“一個(gè)年輕人這點(diǎn)苦都吃不了,學(xué)什么車?”

            “為什么不能和教練提出合理的要求,反而要一味忍讓?”林田很難理解父母的心態(tài)。

            來(lái)自浙江的大學(xué)生密銘珂也有同樣的經(jīng)歷。她所在的駕校,教練從來(lái)不會(huì)主動(dòng)跟學(xué)員交代預(yù)約考試、繳費(fèi)等問(wèn)題,“必須自己詢問(wèn),才會(huì)被告知”。

            這導(dǎo)致密銘珂錯(cuò)過(guò)很多流程,延長(zhǎng)了拿證時(shí)間。他跟父母抱怨,父母卻告訴他:“能忍則忍,別當(dāng)出頭鳥。”

            但許多大學(xué)生對(duì)“息事寧人”的態(tài)度并不贊同。

            在華南師范大學(xué)心理學(xué)院特聘研究員袁杰看來(lái),當(dāng)下大學(xué)生的態(tài)度,說(shuō)明時(shí)代在進(jìn)步。“以前,一些人對(duì)自己正當(dāng)?shù)臋?quán)益不敢維護(hù),而現(xiàn)在的年輕人更敢于亮劍。”

            袁杰做過(guò)一些研究,發(fā)現(xiàn)00后更注重自己內(nèi)心的感受。對(duì)00后來(lái)說(shuō),自我的權(quán)益和需求更重要。

            “根據(jù)馬斯洛需求層次理論,以前人們更多是在解決溫飽,現(xiàn)在追求高質(zhì)量發(fā)展了。在物質(zhì)極大豐富的環(huán)境下,00后的心理需求會(huì)升級(jí),注重情緒價(jià)值。”袁杰認(rèn)為,駕校和教練需要與時(shí)俱進(jìn),轉(zhuǎn)變觀念。駕校作為服務(wù)機(jī)構(gòu),需要給予人們平等和尊重。

            許多教練也意識(shí)到大學(xué)生的心理訴求,變“罵人”為“嘴人”,一些教練甚至化身“段子手”,通過(guò)吐槽的方式糾錯(cuò)。

            “我現(xiàn)在是溫柔教學(xué)。”在江蘇徐州徐運(yùn)駕校當(dāng)教練的王可便是其中之一,他還開了一個(gè)短視頻賬號(hào),把和學(xué)員的相處日常做成“段子”,一些視頻收獲了近百萬(wàn)的點(diǎn)贊。

            視頻里,王可給鬧情緒的男學(xué)員獻(xiàn)上公主抱,一口一個(gè)“寶貝”地哄著,引得網(wǎng)友哈哈大笑,慕名前來(lái)找他學(xué)車的人也因此多了不少。

            王可說(shuō),自己18歲那年練車的時(shí)候,教練偶爾也會(huì)跟自己急,語(yǔ)氣也重,但沒(méi)覺(jué)得有什么不妥,“00后的確跟70后、80后不一樣,要更注意教學(xué)的方式方法,給他們一個(gè)好的體驗(yàn)感。”

            學(xué)員該如何合理維權(quán)?

            前段時(shí)間,王天宇在短視頻中看到,內(nèi)蒙古某駕校被曝教練猥褻女學(xué)員,長(zhǎng)達(dá)9分鐘,女學(xué)員也不敢吱聲。這讓王天宇想到了他近期處理過(guò)的另一起事件——一個(gè)女學(xué)員被駕校教練摸大腿、屁股,“這名女學(xué)員當(dāng)時(shí)很害怕,不敢反抗,更不敢拍視頻”。

            這場(chǎng)騷擾發(fā)生后,女學(xué)員四處投訴,卻屢屢碰壁。她先后打了市長(zhǎng)熱線,向派出所報(bào)案,在抖音、朋友圈發(fā)布內(nèi)容控訴教練和駕校,但苦于沒(méi)有留下證據(jù),最終派出所也只能協(xié)調(diào)駕校退款。

            對(duì)此,王天宇提醒:“一定要有取證意識(shí),拿起法律武器。出現(xiàn)不合理行為就要及時(shí)錄音、錄像取證,然后向駕校、交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督部門反映。”

            王天宇說(shuō),如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有留下證據(jù),可以選擇錄音、錄像,反問(wèn)對(duì)方為什么騷擾自己,看教練如何回復(fù),進(jìn)而固定有效證據(jù),以備后續(xù)維權(quán)。

            “雖然個(gè)別駕校還存在一些亂收禮、亂收費(fèi)的現(xiàn)象,甚至曝出一些丑聞,但就整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),管理越來(lái)越嚴(yán)格了,越來(lái)越透明規(guī)范了。”王可表示,“各大駕校在招練車教練時(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)也更嚴(yán)格,會(huì)更注重教練員的個(gè)人素質(zhì),并做一些相關(guān)培訓(xùn)。”

            北京市中喆律師事務(wù)所合伙人田禾對(duì)此表示認(rèn)同,“駕校管理越來(lái)越嚴(yán),處罰力度很大,凡是因?yàn)閭€(gè)人行為有問(wèn)題被舉報(bào)的,駕??梢灾苯娱_除”。

            2022年11月起,新版《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》施行,明確機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)實(shí)行學(xué)時(shí)制,按照學(xué)時(shí)合理收取費(fèi)用,以及先培訓(xùn)后付費(fèi)服務(wù)模式。在王天宇看來(lái),今后學(xué)員被辱罵的案件會(huì)變得越來(lái)越少。

            田禾提醒,年輕人遇事還是需要保持理性與冷靜,特別是和教練發(fā)生沖突,或者感覺(jué)受到不正常、不正確的對(duì)待時(shí),不要過(guò)于激烈地發(fā)生正面沖突,注意留存證據(jù)。“但如果是因?yàn)樽约杭夹g(shù)原因,遭到一定批評(píng),那要理性面對(duì),虛心接受,不能教練說(shuō)什么都‘杠’。”田禾說(shuō)。

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