虎年春節(jié)臨近，年味兒越來越濃。佳節(jié)本是團(tuán)圓時(shí)，在大江南北卻有許許多多的勞動(dòng)者堅(jiān)守在工作崗位上，迎接“別樣”新春。
30日，臘月二十八。在廣西柳州市，一條1000多米長的施工棧橋猶如鋼鐵巨龍?jiān)诹用嫔箱侀_。中鐵二十五局承建的湘桂鐵路柳州樞紐擴(kuò)能改造項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程——柳江雙線特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，一派繁忙景象。上百名建設(shè)者為了確保建設(shè)任務(wù)順利推進(jìn)，放棄春節(jié)回家團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，選擇堅(jiān)守崗位，在江面棧橋上“起舞”，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。
這場(chǎng)“舞曲”的指揮者——柳江雙線特大橋技術(shù)負(fù)責(zé)人莫立勝正站在棧橋上,手持對(duì)講機(jī)，與江面施工船只上的同事保持密切聯(lián)系，指揮施工。
“春節(jié)后，柳江的汛期馬上就要來了，我們必須盡快把水中橋墩干出來！”莫立勝說，春節(jié)期間，他們將抓緊完成兩個(gè)橋墩鋼圍堰加工及下水安裝工作。
“我大部分春節(jié)都是在鐵路建設(shè)工地上度過的。”工作21年來，42歲的莫立勝參加過黔桂鐵路、云桂高鐵、渝懷鐵路、贛深高鐵等多條鐵路的建設(shè)，常年堅(jiān)守工地。
幸運(yùn)的是，今年春節(jié)恰巧是在家鄉(xiāng)柳州建設(shè)鐵路。除夕當(dāng)天下午，與工友過完年后，莫立勝將趕回家與親人度過難得的除夕夜。大年初二，他又將返回工地，與工友們一起加班加點(diǎn)作業(yè)。
寒冬時(shí)節(jié)，氣溫雖低，勞動(dòng)卻是最暖心的守護(hù)。
“220千伏海匯線運(yùn)行溫度0攝氏度，間隔測(cè)溫?zé)o異常。線路周邊沒有危險(xiǎn)橫幅，無覆冰。設(shè)備正常，運(yùn)行平穩(wěn)……”
春節(jié)臨近，國網(wǎng)江蘇海安市供電公司的工作人員余承忠和工友們利用紅外測(cè)溫儀裝置，每天進(jìn)行春節(jié)保供電線路特巡。29日，臘月二十七這天，他們的工作任務(wù)是巡視包括海匯線在內(nèi)的6條220千伏線路。
春節(jié)前夕，受連續(xù)低溫天氣影響，海安電網(wǎng)用電負(fù)荷持續(xù)攀升。為確保電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，海安市供電公司制定春節(jié)保供電方案和應(yīng)急預(yù)案，增加保供電隊(duì)伍力量和線路設(shè)備巡視次數(shù)，保障電網(wǎng)“零隱患”運(yùn)行。
“春節(jié)期間氣溫還是相對(duì)偏低，如果在輸電線路上形成覆冰，容易造成安全隱患，必須及時(shí)處理。”余承忠說，“只要能保證線路安全，冷點(diǎn)累點(diǎn)心里也踏實(shí)。”今年55歲的他，已經(jīng)連續(xù)第13年在春節(jié)時(shí)節(jié)奔波在每天8小時(shí)巡線的路上。
人勤春來早，實(shí)干正當(dāng)時(shí)。
不僅僅是他，春節(jié)期間，海安市供電公司還有300多名員工同時(shí)堅(jiān)守在調(diào)控中心、營業(yè)廳、搶修值班室等工作崗位上，監(jiān)控電網(wǎng)運(yùn)行情況，關(guān)注天氣變化，查找安全薄弱環(huán)節(jié)，確保滿足節(jié)日高峰用電需求，保障人民群眾溫暖過年。
27日，臘月二十五一早，中鐵二十四局南昌公司于都大橋項(xiàng)目部辦公室的長桌上擺滿了有關(guān)于都紅軍長征出發(fā)地的紀(jì)念品、積木、玩具車、暖手袋等禮物，員工們正在裝袋快遞。
春節(jié)不放假，許多工友堅(jiān)守在工地上。項(xiàng)目部征集工友們的微心愿，一一登記他們希望送給家人的春節(jié)禮物，通過快遞寄給他們的家人。
工班長周欣桐為父母選了暖水袋，“暖了他們的心，讓我在春節(jié)期間加油干得更安心。”春節(jié)期間，他和100多名建設(shè)者自愿堅(jiān)守工作崗位。
“大橋開建以來，不少于都人都到工地詢問大橋建設(shè)進(jìn)展，他們?cè)缛战ǔ纱髽虻男脑妇褪俏覀兊男脑浮?rdquo;項(xiàng)目經(jīng)理尹樟勇說，于都大橋建成后，江兩岸的新老城區(qū)只需10分鐘就可通行。
29日，臘月二十七。萬家燈火點(diǎn)亮?xí)r，中鐵十五局一公司陜西安康市紫陽和平漢江大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)也變得燈火通明，就地過年的50多名參建工人堅(jiān)守崗位，加緊施工不停歇。
紫陽和平漢江大橋是541國道紫陽段改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程，橫跨漢江，其所處位置水深達(dá)40米，深水大跨技術(shù)要求高、施工難度大。58歲的項(xiàng)目書記李召富是一名老鐵道兵，早在一個(gè)月前就已經(jīng)決定春節(jié)不回家，堅(jiān)守一線坐鎮(zhèn)指揮。
火車跑得快，全靠車頭帶，作為項(xiàng)目書記兼管現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)，李召富充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，不光奔走在工地間，還要做好后勤保障工作，每天叮囑廚師精心安排飯菜，保障堅(jiān)守一線員工們的伙食。
他說，今年雖然沒有跟家人在一起過“團(tuán)圓年”，但家人們理解自己，理解項(xiàng)目建設(shè)的迫切性，特別支持自己的決定。
金牛辭舊歲，玉虎迎新春。對(duì)這群勞動(dòng)者來說，奮斗就是迎接新年的最美方式。
