“我在拉薩打工3年，這是第一次坐動(dòng)車回老家，前幾天工地冬季停工，一年掙了5萬多塊錢也該回家了。在拉薩為家人買了很多禮物，這次回家要好好陪家人。”來自西藏林芝市巴宜區(qū)米瑞鄉(xiāng)的頓珠，大包小包“負(fù)重”檢票進(jìn)站。
17日8時(shí)發(fā)車的拉薩至日喀則C891次列車發(fā)送旅客680人；頓珠乘坐的拉薩至林芝C881次列車8時(shí)20分發(fā)車，車上共有219名旅客。“前幾年每次往返拉薩和林芝坐客車要大半天，現(xiàn)在動(dòng)車3個(gè)半小時(shí)就到，不僅省時(shí)間，還更安全。”他說。
2021年6月，全長435公里的拉薩至林芝鐵路開通運(yùn)營，標(biāo)志著復(fù)興號(hào)列車實(shí)現(xiàn)31個(gè)省區(qū)市全覆蓋，西藏農(nóng)牧民伴隨著飛馳的列車，邁向幸福美好的新生活。
23歲的林芝市巴宜區(qū)布久鄉(xiāng)孜熱村村民布姆阿牛，2021年大學(xué)畢業(yè)后成為林芝火車站首批安檢員。“我們村以務(wù)農(nóng)為主，青壯年勞動(dòng)力以前常年在外做臨時(shí)工，收入不穩(wěn)定。拉林鐵路通車后很多村民都吃上了鐵路飯，實(shí)現(xiàn)了就近就業(yè)、增收致富。”她說。
拉林鐵路開通以來，兩列高速動(dòng)車組和一列普速列車穿梭于拉薩、林芝、山南、日喀則等城市，極大方便了沿線群眾的出行。記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司了解到，截至2021年底，拉林鐵路共運(yùn)送旅客62.1萬人次，運(yùn)送貨物7900余噸，乘坐復(fù)興號(hào)出行逐漸成為沿線群眾首選。
拉薩火車站站長王福說，今年春運(yùn)是拉林鐵路通車運(yùn)營后迎來的首次春運(yùn)，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間拉薩站將發(fā)送旅客20萬人次，日均發(fā)送旅客約5000人次。據(jù)了解，2022年春運(yùn)期間，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司正式啟動(dòng)“天路格?；?rdquo;服務(wù)品牌建設(shè)，涵蓋青海和西藏兩省區(qū)，圍繞“格?；ㄩ_香千里、綻放天路顯真情”的主題，持續(xù)增強(qiáng)服務(wù)文化軟實(shí)力，更好地服務(wù)廣大旅客。
