有沒有繞行一查一個準兒
交通網(wǎng)絡執(zhí)法，不限于傳統(tǒng)的電子眼拍照，拿網(wǎng)約車監(jiān)管來說，執(zhí)法部門可以通過監(jiān)管信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)間的綜合比對，從海量訂單中自動發(fā)現(xiàn)違法線索，進一步調查核實后，給予違法當事人行政處罰。
舉例來講，過去發(fā)生出租車繞路多收費的違法行為，只能靠乘客舉報投訴來獲得違法線索，但一般乘客記不清走過的路線，司機、乘客各執(zhí)一詞，執(zhí)法人員核實調查有困難。但現(xiàn)在通過網(wǎng)絡執(zhí)法技術，后臺可以直接看到乘客訂單的起始地點、車輛GPS軌跡等信息，能比較容易地判斷是否存在繞路。每天，執(zhí)法人員鼠標一點，就能從海量訂單中將這種涉嫌繞路多收費等違法行為全都找出來。
針對網(wǎng)約車監(jiān)管，這支網(wǎng)絡執(zhí)法隊伍建立了專門的線上執(zhí)法監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)了報備與運營信息對比報警、非京牌運營報警、缺少共享數(shù)據(jù)報警、超出運營區(qū)域報警、惡意取消訂單報警等12項功能，顯著提升了執(zhí)法效率，也實現(xiàn)了對網(wǎng)約車平臺公司執(zhí)法監(jiān)管的全覆蓋。
核心區(qū)旅游客車線上監(jiān)管系統(tǒng)上線
旅游客運車輛的執(zhí)法，也是交通網(wǎng)絡執(zhí)法監(jiān)管的重點。目前，核心區(qū)旅游客車綜合治理信息系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)上線，實現(xiàn)對旅游車輛違法違規(guī)行為的實時監(jiān)控和自動預警。
據(jù)介紹，該系統(tǒng)具有無電子行程單預警、未按線路運營預警、游客異常預警、車輛異常預警、司機異常預警、衛(wèi)星定位異常預警等8大預警模塊，提升了旅游車行業(yè)執(zhí)法監(jiān)管的效率，相關違法行為發(fā)生率下降明顯。
電子圍欄實時監(jiān)測網(wǎng)約車進出京
疫情防控期間，網(wǎng)絡執(zhí)法模式的“不接觸”優(yōu)勢凸顯出來。疫情暴發(fā)后，北京市暫停省際客運、出租車進出京業(yè)務期間，交通執(zhí)法部門緊急上線了“進出京信息”預警功能，劃定電子圍欄，實時監(jiān)測所有巡游出租車和網(wǎng)約車GPS軌跡，對于不聽勸阻執(zhí)意進出京運營的駕駛員和違規(guī)派單的公司嚴厲處罰，對隔離期未滿擅自在京運營的駕駛員和違規(guī)派單的公司嚴厲處罰。
網(wǎng)絡執(zhí)法在疫情防控期間發(fā)揮了重要作用。執(zhí)法部門線上嚴查網(wǎng)約車平臺使用無資質駕駛員運營、違規(guī)派單出京、未按規(guī)定落實防疫措施等違法行為，并采取停業(yè)整頓、高限處罰等從重處罰措施。（記者 孫宏陽）
