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            海東日報首頁
            前三季度全國快遞業(yè)務量達767.7億件

            中部地區(qū)快遞業(yè)增勢強勁

            2021-11-03 10:16:04 來源:新華社 點擊:
            “雙11”臨近,各大快遞公司已做好準備迎接一年中的旺季。今年以來,快遞行業(yè)持續(xù)高位運行,呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的態(tài)勢。國家郵政局近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,前三季度,快遞業(yè)務量和收入完成767.7億件和7430.8億元,分別增長36.7%和21.8%。

            快遞業(yè)務件量月度更加均衡。前三季度,快遞業(yè)務量和業(yè)務收入同比分別增長36.7%和21.8%,相比上年同期分別提高8.8個和6.1個百分點。但受外部環(huán)境、國內(nèi)疫情汛情以及上年同期基數(shù)抬升等影響,三季度快遞業(yè)務量增速有所回落,與二季度相比,業(yè)務量增速下降5.7個百分點,9月增速降至20%以下。同時,受直播電商迅猛發(fā)展影響,線上消費需求分流,電商平臺節(jié)假日促銷效果有所削弱,件量月度分布較以往均衡。

            中部地區(qū)快遞業(yè)崛起勢頭不減。前三季度,東、中、西部快遞業(yè)務量比重分別為78.3%、14.3%和7.4%,業(yè)務收入比重分別為78.3%、12.8%和8.9%。與去年同期相比,中部地區(qū)快遞業(yè)務量比重上升1.3個百分點,提升幅度為近年來最高。中部省份業(yè)務量增速均高于全國,其中湖北、山西、江西增速超過50%。

            城市間快遞業(yè)務分化明顯。頭部城市快遞業(yè)務量增速整體放緩,前三季度,快遞業(yè)務量前10城市合計完成347億件,同比增長30.3%。其中,廣州、揭陽和泉州增速高于全國平均水平。省會城市占比繼續(xù)下降,1-9月,省會城市快遞業(yè)務量占比為35.8%,比去年同期低1.1個百分點。增長較快的省會城市主要集中在中西部省份,1-9月,中部武漢、太原、南昌和鄭州快遞業(yè)務量同比分別增長62.6%、56.3%、50.2%和44.2%,西部西寧、銀川、烏魯木齊、重慶、昆明增速均超過40%。

            異地業(yè)務增速繼續(xù)領跑。前三季度,異地業(yè)務量完成650.9億件,同比增長41.5%,高于快遞業(yè)務平均增速4.8個百分點,占全部快遞業(yè)務比重為84.8%,同比提升2.8個百分點,異地業(yè)務對快遞業(yè)務增長的貢獻率超過九成,達到92.4%,是快遞業(yè)務增長的主要動力源。同城業(yè)務量完成101億件,同比增長13.8%,相比去年同期提高0.5個百分點。

            市場集中度指數(shù)保持穩(wěn)定。隨著電商市場規(guī)范化程度提升,電商競爭格局發(fā)生變化,對快遞與包裹市場產(chǎn)生影響。1-9月,快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8為80.8,與上半年持平,較上年同期下降2.1??爝f企業(yè)投資意愿強烈,產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資是主要投資方向,通過園區(qū)實現(xiàn)功能集成、產(chǎn)業(yè)集聚,快遞經(jīng)濟雛形顯現(xiàn)。

            快遞價格有所上漲。三季度以來,受末端派費上漲和成本上升等因素影響,快遞單價呈現(xiàn)環(huán)比上升。其中,同城從7月的5.4元上升至9月的5.7元,異地從7月的5.5元上升至9月的5.6元,國際/港澳臺從7月的61.7元上升至9月的63.2元。同時,快遞員群體合法權益保障工作穩(wěn)步推進。國家郵政局等七部門聯(lián)合出臺《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》,提出形成合理收益分配機制、提升社會保險水平、優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境等政策舉措。主要品牌企業(yè)響應政府號召,通過調(diào)整末端派費、優(yōu)化考核事項等措施,持續(xù)推動權益保障落實。(記者 李心萍)

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