地鐵S1線金安橋站工作人員正在安裝可變高度擋水板

昨日，根據(jù)市氣象臺預(yù)報(bào)，受臺風(fēng)“煙花”影響，7月29-30日本市有大到暴雨。就此，市防汛辦于7時(shí)就發(fā)布全網(wǎng)提示性信息，提醒公眾減少出行，避讓積水路段，遠(yuǎn)離河道和危險(xiǎn)山區(qū)。除了氣象方面的預(yù)警之外，本市還接連發(fā)布了地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)黃色預(yù)警、洪水藍(lán)色預(yù)警、積水內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)提示、山洪災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)提示等。市防汛辦啟動全市防汛藍(lán)色預(yù)警響應(yīng)，按照有關(guān)方案，相關(guān)部門、各地區(qū)及時(shí)關(guān)閉涉山涉水涉河景區(qū)、山洪溝道，轉(zhuǎn)移險(xiǎn)村險(xiǎn)戶等受威脅區(qū)域人員，涉山涉水等高風(fēng)險(xiǎn)工地暫停施工，停止大型戶外活動、地下空間活動，山區(qū)民宿暫停接待。

市水務(wù)局方面，提前布控6輛貨車到市級物資倉庫備勤，按照最快、就近原則開展物資調(diào)運(yùn)。同時(shí)，強(qiáng)化防洪排澇工程調(diào)度。系統(tǒng)安排超汛限水位水庫洪水調(diào)度，在現(xiàn)有洪水調(diào)度基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌考慮下游河道防洪安全，加大下泄流量，于28日19時(shí)，6座超汛限大中型水庫全部降至汛限水位以下，騰出防洪庫容1037萬立方米。密云水庫26日16時(shí)實(shí)施預(yù)泄調(diào)度，下泄流量45立方米每秒。當(dāng)前密云水庫泄洪水頭已到達(dá)向陽閘下游，繼5月29日潮白河生態(tài)補(bǔ)水后，潮白河全線水流再次貫通。

實(shí)施廠網(wǎng)河一體化調(diào)度，城市河湖提前預(yù)泄，騰出槽蓄空間982萬立方米。雨水泵站累計(jì)排蓄3.3萬立方米，11座再生水廠最大能力抽升，處理污水429萬立方米，為管網(wǎng)騰容35萬立方米，減少污水跨越入河。按照分區(qū)劃段巡查防守要求，加強(qiáng)水庫大壩、堤防險(xiǎn)工、分洪口門、阻水堵點(diǎn)等重點(diǎn)部位的巡查防守，針對北運(yùn)河流域可能發(fā)生較大洪水情況，重點(diǎn)做好宋莊蓄洪樞紐運(yùn)用、不連續(xù)堤段豁口封堵、葛渠扒口分洪的準(zhǔn)備工作，確保北運(yùn)河流域、中心城區(qū)、副中心防洪排澇安全。

本輪降雨，市排水集團(tuán)啟動防汛二級響應(yīng)。而針對本次降雨預(yù)報(bào)落區(qū)主要為朝陽區(qū)、通州區(qū)，將兩區(qū)升級至防汛一級響應(yīng)。響應(yīng)啟動后，集團(tuán)防汛指揮部指揮到崗指揮，集團(tuán)防汛辦公室及各分指相關(guān)人員到崗，集團(tuán)所有泵站人員全部在崗，共計(jì)備勤大、中、小型搶險(xiǎn)單元157組、車巡處置組17組、人巡打撈組159組，累計(jì)備勤出動防汛人員2146人。截至發(fā)稿時(shí)，排水集團(tuán)運(yùn)營的下凹橋及主干道未發(fā)生積滯水事件。

預(yù)計(jì)今天白天本市大部分地區(qū)有小雨，東部小到中雨，最高氣溫28℃。據(jù)北京市氣象臺首席預(yù)報(bào)員雷蕾介紹，受熱帶低壓“煙花”外圍云系影響，29日早晨開始，北京出現(xiàn)降雨天氣。29至30日白天，北京市預(yù)計(jì)有大雨到暴雨，明顯降雨時(shí)段為29日傍晚至夜間，呈現(xiàn)雨量東多西少的特點(diǎn)，并伴有雷電。此次降水最明顯時(shí)段在昨天夜間。北京市氣象臺預(yù)報(bào)顯示，昨天傍晚至夜間北京陰有中到大雨，東部暴雨，局地大暴雨，北風(fēng)四級左右，陣風(fēng)六級左右，最低氣溫22℃。預(yù)計(jì)今天白天陰，本市大部分地區(qū)有小雨，東部小到中雨，北風(fēng)三四級，最高氣溫28℃。降雨今天傍晚減弱結(jié)束。

現(xiàn)場

37座低洼地鐵站放置擋水板 增配人員值守

本報(bào)訊（記者 劉洋）昨天，據(jù)北京地鐵調(diào)度指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為應(yīng)對本輪降雨，北京地鐵已經(jīng)排查出37座地勢低洼的地鐵車站，并已經(jīng)放置好擋水板，防止路面積水進(jìn)入地鐵站。另外，北京地鐵公司在較易積水的地鐵S1線金安橋站站前廣場處新建了18米長、1.2米高的混凝土擋水墻，并在地鐵站出入口新增80厘米擋水板，防止積水涌入地鐵站。

昨天14時(shí)許，石景山區(qū)金安橋地鐵站附近正在連續(xù)不斷下著小雨，多名地鐵運(yùn)營、機(jī)電和檢修工作人員在站外待命，部分工作人員正在拿掃帚清理少量的積水。

地鐵金安橋站位于阜石路高架橋下，地勢較為低洼，在7月18日北京大暴雨之際曾因站外積水采取封閉措施。為了避免汛期降雨帶來的影響，上周開始，北京地鐵公司迅速采取措施，升級金安橋站防汛措施。

據(jù)北京地鐵S1線站務(wù)中心副站區(qū)長吳迪介紹，地鐵公司在金安橋站前廣場及路面交匯處新建一堵長18米、高1.2米的混凝土墻，防止路面積水進(jìn)入地鐵站。同時(shí)，地鐵公司改良了現(xiàn)有擋水板，將原有35厘米改為4塊20厘米可拼裝的擋水板。“擋水板為可折疊式，可根據(jù)降雨的強(qiáng)度和積水的情況進(jìn)行拼裝，最高可拼裝到80厘米，防止積水進(jìn)入地鐵站。”吳迪說。

北京青年報(bào)記者在現(xiàn)場看到，由于下午金安橋附近雨不大，路面基本沒有積水，地鐵S1線金安橋站B口處僅放置一塊20厘米高的擋水板，工作人員全部待命進(jìn)行雨情觀測，以確定是否增高擋水板。同時(shí)，站前廣場新砌的墻也在發(fā)揮作用，墻邊堆滿了防汛沙袋，防止路面積水進(jìn)入。

不僅僅是金安橋站，北京地鐵調(diào)度指揮中心副主任呂楠介紹，北京地鐵已經(jīng)對各個(gè)地鐵站進(jìn)行了排查，對地勢低洼的地鐵站增加了防汛物資，并提高了防汛級別。

“如針對本輪降雨，37座地勢低洼的地鐵站均已經(jīng)在出入口放置了擋水板，并增配了人員值守。如果這些措施仍然不能阻止積水蔓延，地鐵站長將根據(jù)情況采取封閉車站出入口，甚至封閉車站等措施，保障乘客安全。” 呂楠說。

針對近期汛情，北京地鐵供電分公司消防搶險(xiǎn)隊(duì)對防汛設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，清點(diǎn)設(shè)備數(shù)量，潛水泵、抽水機(jī)、發(fā)電機(jī)一律啟動測試，確保設(shè)備狀態(tài)良好，油量充足，電氣線路、油路良好，滿足搶險(xiǎn)工作需求。

另外，降雨期間北京地鐵地面和高架線路自動駕駛列車改人工駕駛模式，必要時(shí)降低列車運(yùn)行速度，確保行車安全。