該趟班列裝有紡織品、五金、百貨等出口貨物,從義烏鐵路口岸出發(fā),通過鐵路運至新疆喀什,再經(jīng)公路運輸,經(jīng)新疆伊爾克什坦口岸出境,運抵吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。
據(jù)悉,中鐵國際多式聯(lián)運有限公司作為全程多式聯(lián)運經(jīng)營人,對該趟班列運載的貨物簽發(fā)了全國首張具備物權(quán)屬性的提(運)單,標志著中歐班列多式聯(lián)運“一單制”和國際陸路聯(lián)運提單物權(quán)化邁出了關(guān)鍵一步,為全球最大的小商品市場義烏打開了一條全新的貿(mào)易通道,將有效提高“中國制造”在國際市場的通達性。
近年來,“義新歐”中歐班列在常態(tài)化開行的基礎(chǔ)上,不斷提高運輸品質(zhì),班列開行由“擴量”向“量質(zhì)并舉、以質(zhì)為先”的方向發(fā)展,貨品結(jié)構(gòu)也從小商品轉(zhuǎn)變?yōu)槠?、光伏發(fā)電設(shè)備等高技術(shù)產(chǎn)品。
今年上半年,“義新歐”中歐班列(義烏平臺)開行737列,其中去程543列,回程194列;發(fā)運箱量同比增長149%。