“電瓶車上樓容易引發(fā)安全事故，請勿將電瓶車駛?cè)腚娞荩x謝！”5月19日，在密云區(qū)果園街道清水灣小區(qū)內(nèi)，一名業(yè)主推著電動自行車進入了電梯，電梯立即發(fā)出提示音并停止運行，這是該小區(qū)正在進行電梯阻車系統(tǒng)測試。據(jù)悉，這是密云區(qū)首個安裝該系統(tǒng)的小區(qū)，目前已有12部電梯進行了安裝。電梯阻車系統(tǒng)在北京的推廣情況如何，記者就此采訪了東城區(qū)和大興區(qū)相關(guān)部門。
電梯阻車系統(tǒng)效果明顯
在東城區(qū)，東花市街道辦事處8個社區(qū)居委會下轄33個居民小區(qū)，根據(jù)2019年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，轄區(qū)2.5萬平方米范圍內(nèi)有5000至6000輛電動自行車。
負(fù)責(zé)東花市街道消防工作的東城區(qū)消防救援支隊防火監(jiān)督一處副處長黃維方介紹，目前已給轄區(qū)內(nèi)的401部電梯中的108部電梯安裝了“智能云梯”阻車系統(tǒng)，覆蓋32座高層住宅樓。“我們轄區(qū)從2018年就開始安裝了，安裝初期，26部電梯一天能阻止電動車上樓900余輛。預(yù)計今年阻車系統(tǒng)能夠全覆蓋整個街道的400多部電梯。”
黃維方說，東花市街道一直在推行“一不兩有一聯(lián)動”電動自行車隱患治理機制：“一不”即電動自行車不上樓。“兩有”即電動自行車有場所停放，有場所充電。“一聯(lián)動”即與社區(qū)微型站、周邊微型站以及專業(yè)力量和群防群治力量實現(xiàn)聯(lián)動。
疏堵結(jié)合才能實現(xiàn)“零上樓”
大興區(qū)觀音寺街道正在加緊推進“智慧云梯”建設(shè)，目前，觀音寺街道已安裝150部電梯，預(yù)計7月1日前完成667部“智慧云梯”建設(shè)全覆蓋，屆時即可實現(xiàn)電動車“零上樓”的目標(biāo)。
觀音寺街道先鋒公寓社區(qū)物業(yè)人員表示，自從年前小區(qū)電梯安裝了這套阻車系統(tǒng)，電動車阻截率100%，徹底杜絕了電動車“上樓”現(xiàn)象，提升了小區(qū)安全指數(shù)。
不僅如此，觀音寺街道還著力解決電動車停放、充電問題，以及安全隱患問題，疏堵結(jié)合。為方便居民就近充電，街道以各社區(qū)院落、樓房布局為依據(jù)，在樓前樓后等地加裝電動自行車充電設(shè)施，去年已安裝35組充電樁、14組充電柜，今年預(yù)計再安裝122組樁、1組柜，共1200個充電口。
另據(jù)了解，電梯阻車系統(tǒng)也在大興區(qū)其他街鎮(zhèn)推廣：高米店街道已安裝113部，今年計劃將再安裝100部；瀛海鎮(zhèn)已安裝172套，今年計劃回遷小區(qū)安裝600余套；舊宮鎮(zhèn)已安裝81套；亦莊鎮(zhèn)已安裝238套；林校路今年計劃安裝151部；清源街道已安裝204部，天宮院街道安裝完成60部。
