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            重慶交通領(lǐng)域重點項目建設(shè)按下“加速鍵”

            2020-05-31 10:05:36 來源:人民網(wǎng) 點擊:
            5月29日,來自重慶交通開投集團、中鐵建重慶投資公司、中鐵十八集團隧道公司、中鐵十一局、中鐵二十局等單位的信息表明,在守住安全生產(chǎn)紅線的前提下,在建的交通重點項目復工復產(chǎn)已按下“加速鍵”,多個重點工程有序推進、節(jié)點目標如期完成,正在把因疫情失去的時間一點點搶回來。
            鐵路 鄭萬高鐵巫山隧道趕超合同工期98天
            5月28日11點08分,由中鐵十八集團隧道公司承建的鄭萬高鐵重慶段土建二標巫山隧道2號平行導洞順利貫通,比合同工期提前了98天,為隧道10月底如期貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
            據(jù)介紹,鄭萬高鐵巫山隧道全長16.58公里,是全線控制性工程。該隧道工程地質(zhì)條件復雜,隧區(qū)存在順層偏壓、巖溶及巖溶水、巖堆、滑坡等多種不良地質(zhì),地質(zhì)情況變化頻繁。
            項目之所以能提前貫通,得益于今年復工復產(chǎn)以來,項目部采取了“集中優(yōu)勢資源、積極優(yōu)化施工方案,確保關(guān)鍵線路2號平行導洞資源優(yōu)先”的總體施工方案。同時,采用平行導洞工序循環(huán)獎勵機制措施,取得月掘進305米的優(yōu)異成績。
            鄭萬高鐵重慶段建設(shè)加快推進,只是我市加快推進鐵路在建項目的一個縮影。
            5月26日,渝湘高鐵重慶至黔江段全線首根樁基成功澆筑,標志著渝湘高鐵建設(shè)進入新階段。
            承建馬家橋雙線大橋的中鐵八局一公司稱,項目部在做好疫情防控的前提下,為搶回失去的時間,項目部選擇相對平整的站址,減少了平場時間,并優(yōu)化施工流程和工序等,僅用一個月時間,就完成試驗室和拌合站的建設(shè),為大橋施工提供重要物資和技術(shù)保障。
            而重慶鐵路樞紐東環(huán)線項目,則通過開展勞動競賽,推動了項目快速恢復到正常施工狀態(tài)。今年4月份,中鐵二十局重慶鐵路樞紐東環(huán)線項目部超額完成了下達的施工計劃,把因疫情耽擱的時間搶了回來。
            高速公路 渝湘高速擴能項目實現(xiàn)“多點開花”
            進入5月,重慶新開工的高速公路項目和在建高速公路項目,也捷報頻傳。
            繼2019年12月底,渝湘高速公路擴能項目重慶段正式動工后,最近,渝湘高速公路擴能項目重慶段實現(xiàn)“多點開花”:
            5月21日,中鐵二十五局四公司承建的全長13.655公里標段正式開建,該標段穿越彭水和酉陽縣。
            5月14日,中鐵二十局渝湘高速擴能項目四標兩罾隧道進口便道工程破土動工。這是酉陽境內(nèi)最早動工的標段。
            同時,全線關(guān)鍵性工期進度也順利達標。5月18日,渝湘高速公路擴能項目重慶段首個控制性節(jié)點工程——五布河特大橋32號混凝土承臺順利澆筑完成。
            “這為確保今夏觀景口水庫蓄水前,五布河特大橋主橋墩墩身施工至蓄水位以上提供了重要保障。”中鐵十一局五布河特大橋項目部項目書記曹江鈞說。
            據(jù)悉,今年復工以來,中鐵十一局五布河特大橋項目部主動協(xié)調(diào)籌劃,在嚴格落實疫情防控的基礎(chǔ)上,項目部通過采取增加人員和設(shè)備、24小時施工等舉措全力推進項目建設(shè),確保了該承臺順利澆筑。
            市交通局有關(guān)負責人表示,渝湘高速公路擴能項目重慶段全長250公里,分兩段建設(shè):巴南至彭水段158公里、彭水至酉陽段92公里。渝湘高速公路擴能項目重慶段建成后,將有效提升通道通行能力,對進一步開發(fā)沿線旅游資源,推進經(jīng)濟社會持續(xù)快速增長等具有重要意義。
            在建的城口至開州高速公路,多個節(jié)點項目如期推進:長11多公里的城開隧道掘進長度順利突破一半,雙河口特大橋4號主墩封頂……隨著城開高速各個項目順利推進,2021年開州趙家到大進的50公里路段有望率先通車;2022年全線有望建成通車。屆時,從城口到開州車程將由現(xiàn)在的4個小時縮短到1個小時,我市也將實現(xiàn)“縣縣通高速”的目標。
            軌道交通 今年底新增通車里程22公里,環(huán)線補缺成“圓”
            5月28日,在建的軌道交通9號線一期,傳來兩個好消息:重慶軌道交通9號線一期工程控制性工程——觀音橋站至鯉魚池站區(qū)間雙線實現(xiàn)如期貫通,這為全線通車消除了“腸梗阻”。與此同時,9號線一期工程列車首次亮相,列車的“窗帶”為紫紅色。目前,該列車正在重慶中車長客軌道車輛有限公司進行動態(tài)調(diào)試。
            “目前,我們?nèi)σ愿巴七M軌道成網(wǎng)建設(shè),確保在建項目如期完工。”重慶交通開投集團有關(guān)負責人表示。
            該負責人稱,今年年底前,主城新建成軌道交通通車里程將達22公里,包括6號線支線二期14公里、1號線朝天門-小什字1公里、環(huán)線二郎-重慶圖書館7公里。隨著環(huán)線二郎-重慶圖書館年底建成通車,重慶軌道交通環(huán)線也將補缺成“圓”。

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