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            海東日報首頁

            這個春運有點忙

            ——2024年春運首周觀察
            2024-02-03 10:16:09 來源:新華社 點擊:
            2月2日,距離春運大幕開啟,已過一周。

            這一周,游子們步履匆匆“忙”著趕回家鄉(xiāng),交通人奔走不停“忙”著解決出行中的難題,物流交通穿梭往來“忙”著將一件件快遞運向遠方……

            春節(jié)的氛圍濃了,團圓的時間近了,2024年春運更忙了。

            人潮涌動 “忙”著回家

            2月1日,老家在貴州六盤水的趙澤勇進入上海南站,涌入繁忙的春運大潮。

            今年春運,雖然上海到貴陽加開了車次,但依然難抵游子們歸鄉(xiāng)的熱情。“回家的票太搶手了,我關(guān)注了好久,很幸運搶到了。”趙澤勇說。

            一張薄薄的火車票,承載的是厚重的思鄉(xiāng)情,呈現(xiàn)的是繁忙的返鄉(xiāng)潮。

            交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,春運首周,全社會跨區(qū)域人員流動量超13億人次,其中鐵路完成了超8000萬人次的出行。

            同樣返鄉(xiāng)的劉先生,今年選擇搭乘飛機從杭州回到老家吉林白山。

            “今年新開了直飛航班,方便不少。”看著登機口前的排隊旅客,劉先生說,這趟航班也為吉林的冰雪旅游熱再“添把火”。

            杭州蕭山國際機場服務(wù)部副總經(jīng)理孫國海告訴記者,2024年春運首周,杭州蕭山國際機場運送旅客超88萬人次,同比增長64%;起降航班6300架次,同比增長40%。

            作為今年春運的絕對主力,公路出行的數(shù)據(jù)更為亮眼。看車流,經(jīng)濟大省廣東在一周時間內(nèi),全省高速公路累計車流量超5000萬車次。再看人流,一周之內(nèi),全國公路人員流動量超過了12億人次。

            短途出行,主要靠打車。來自滴滴出行的數(shù)據(jù)顯示,與2023年同期相比,2024年春運首周打車需求上漲70%,其中前往火車站、機場等大型交通樞紐的打車需求上漲80%,前往休閑娛樂場所的打車需求上漲超90%。

            面對今年春運客運量同比有較大增長的情況,交通運輸部副部長李揚表示,將加強統(tǒng)籌組織,及時研判客流運行情況,指導(dǎo)各地各部門做好應(yīng)對。

            貼心服務(wù) “忙”而不亂

            沈陽開往深圳的Z188次列車,春運以來成為東北和華南之間客流最大的車次之一。

            列車上的每節(jié)車廂,都張貼了列車長張猛的電話。在相較平日2倍多客流的車廂里,張猛一遍遍巡視,幫助旅客解決問題。

            “春運越來越忙,但能護送更多旅客平安回家,也是一種幸福。”張猛說。

            由南到北,民航同樣出現(xiàn)客流爆滿的情況。

            “今年東北冰雪旅游格外火熱,對航空出行的帶動十分明顯。”南航深圳分公司有關(guān)負責(zé)人介紹,今年春運南航深圳首次以A350大型客機執(zhí)飛哈爾濱航線,并在大連、長春等航線增加航班、更換寬體機,更好滿足旅客出行需求。

            春運以來,在進出杭州、西安、西雙版納等地航線,長龍航空開設(shè)了龍年主題航班。“從椅套、桌板,到客艙貼紙、餐食,處處都融入了龍的元素,讓旅客感受濃濃的年味。”長龍航空乘務(wù)長程香云說。

            確保在外的游子溫暖、平安回家,是家鄉(xiāng)人的心愿。

            1月29日清晨,一輛載著50余名旅客的大巴,由江蘇昆山發(fā)車,開往安徽宿州蕭縣。

            春運期間,蕭縣人社部門開展“情暖回家路”活動,已組織11輛大巴,分赴西安、常州、昆山等地,迎接500余名外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)過年。

            以科技溫暖回家路,高德地圖發(fā)布2024年“溫暖回家路”服務(wù)計劃,為新能源車主提供更為精細的充電時機規(guī)劃,緩解“電量焦慮”,同時,與廣東、江蘇等地交警開展線下聯(lián)合春運保障活動,確保更多人平安出行。

            列車飛馳、車流穿梭、飛機起落,總有人要堅守崗位、用心服務(wù),守護通往千家萬戶的團圓路。

            物資運輸 “忙”有保障

            云南昆明市西郊的白塔村站內(nèi),5臺叉車正在有序作業(yè)。很快,4200噸化肥裝上了火車,發(fā)往全國多地。

            “過去一周,我們累計運輸化肥、飼料等春耕物資超1700車、共10萬余噸。”國鐵昆明局昆明車務(wù)段貨運管理部部長楊敬介紹,云南鐵路部門加強與企業(yè)溝通協(xié)調(diào),及時掌握化肥、飼料等春耕物資的生產(chǎn)、銷售和發(fā)運情況。

            “保春耕”有序準備,保民生“最后一公里”順利暢通。

            上海青浦區(qū)菜鳥速遞上海一級分撥中心負責(zé)處理菜鳥速遞進出上海的所有包裹。春節(jié)前夕,這里迎來了一波包裹量的高峰。

            “春運第一周,分撥流轉(zhuǎn)包裹量比日常增加了近10%。”分撥中心負責(zé)人趙猛介紹,酒水牛奶禮盒等年貨增幅明顯,預(yù)計春節(jié)期間訂單量將同比增長約20%。

            春運期間,重點物資和重要能源需求持續(xù)上升。國鐵太原局臨汾綜合段強化能源物資運輸保障,一周內(nèi)發(fā)送貨物列車250列,裝車14617車,煤炭發(fā)送量101.27萬噸。

            交通運輸部要求強化能源、糧食等重點物資供需對接,重點跟蹤北方四港煤炭運輸和沿海港口LNG運輸情況,切實保障重要能源運輸需求。

            針對近期全國大范圍雨雪冰凍天氣造成的重大影響,交通運輸部要求全面摸排糧油肉蛋奶果蔬等重要民生物資產(chǎn)供銷運情況,嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”。

            “全力做好防范應(yīng)對各項工作,努力將惡劣天氣對春運的影響降到最低,全力保障人民群眾平安便捷溫馨出行,確保交通物流暢通高效運行。”交通運輸部部長李小鵬說。

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