這是10月26日在株洲國際會(huì)展中心拍攝的第二屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會(huì)開幕式現(xiàn)場。 新華社記者 陳思汗 攝
近年來，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位事業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展。2022年，中國北斗產(chǎn)業(yè)總價(jià)值超過5000億元。北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸、防災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)業(yè)、電力、天然氣等領(lǐng)域廣泛提供服務(wù)，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，北斗系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸過程監(jiān)控、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控、港口高精度監(jiān)控等領(lǐng)域。
在本屆北斗峰會(huì)展區(qū)，一個(gè)“隨提隨用”、外形酷似家用工具箱的小手提箱吸引了不少人的目光。箱子內(nèi)置一套“基于北斗及高精度地圖的多場景列車主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)”，憑借北斗定位系統(tǒng)，可在軌道交通的多場景應(yīng)用中為列車安全保駕護(hù)航。
10月26日，在株洲國際會(huì)展中心，觀眾穿戴VR設(shè)備體驗(yàn)利用北斗技術(shù)輔助建模的地圖仿真模型。 新華社記者 陳思汗 攝
“通過北斗衛(wèi)星定位，這套系統(tǒng)可測定列車的實(shí)時(shí)位置與速度，結(jié)合高精度地圖預(yù)設(shè)的閾值，比對(duì)位置、速度、運(yùn)行方向等信息，確定車輛是否有冒出線路末端風(fēng)險(xiǎn)。”中車株機(jī)公司研發(fā)中心電氣設(shè)計(jì)師肖曦說。
相對(duì)于傳統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)，“基于北斗及高精度地圖的多場景列車主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)”大大降低了成本，且定位精度更高。截至目前，這套系統(tǒng)在全國22家軌道交通裝備企業(yè)里，持續(xù)運(yùn)行3年保持“零冒進(jìn)事故”，從技術(shù)層面保證了列車調(diào)試安全。
交通運(yùn)輸部北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任王松波在峰會(huì)上表示，目前全國800萬輛重點(diǎn)道路營運(yùn)車輛、4萬輛郵政和快遞干線車輛，全部應(yīng)用北斗系統(tǒng)。
10月26日，在株洲國際會(huì)展中心，觀眾在觀看北斗系統(tǒng)組網(wǎng)模型。 新華社記者 陳思汗 攝
在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室提供的數(shù)據(jù)，北斗系統(tǒng)為超過10萬套農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了便利，“北斗+農(nóng)機(jī)”正大力賦能農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。
同時(shí)，中國積極開展北斗系統(tǒng)國際合作，推動(dòng)北斗系統(tǒng)在全球推廣應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，目前中國已為包括“一帶一路”合作伙伴在內(nèi)的230余個(gè)國家和地區(qū)、超過15億用戶提供了北斗加速定位和北斗高精度服務(wù)。
“‘北斗’一詞已成為航空航天科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步的代名詞。”玻利維亞航天局執(zhí)行副局長哈維爾·阿雷克斯·安德雷德·羅密歐說，期待北斗技術(shù)在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生更為深遠(yuǎn)的影響，讓科技進(jìn)一步惠及四方。（視頻記者：程濟(jì)安）
