記者從中國鐵建電氣化局集團(tuán)獲悉，26日，G55331次列車從黃山北站出發(fā)，沿著南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高鐵（昌景黃高鐵）駛向浮梁東站方向進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試，這標(biāo)志著由中國鐵建電氣化局集團(tuán)參建的昌景黃高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時。
試運(yùn)行主要是按試驗(yàn)大綱要求，進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測試，模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài)，對高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測，為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。
昌景黃高鐵是杭州至南昌高鐵的重要組成部分，線路起自江西省南昌市，途經(jīng)上饒市、景德鎮(zhèn)市，經(jīng)安徽省祁門縣、黟縣，終至黃山市。線路全長300公里（含橫崗聯(lián)絡(luò)線），設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)南昌南、南昌東、進(jìn)賢北、余干、鄱陽等11座車站，開通運(yùn)營后將結(jié)束江西省浮梁、樂平、余干和安徽省祁門、黟縣等地不通高鐵的歷史。
