記者13日從國(guó)家鐵路局工作會(huì)議上獲悉,10年來(lái),鐵路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量大幅提升,有力支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程從2012年的9.8萬(wàn)公里增長(zhǎng)到2022年的15.5萬(wàn)公里,其中高鐵從0.9萬(wàn)公里增長(zhǎng)到4.2萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一。
據(jù)悉,10年來(lái),“四縱四橫”高速鐵路主骨架全面建成,“八縱八橫”高速鐵路主通道和普速干線鐵路加快建設(shè),川藏鐵路全線開工,重點(diǎn)區(qū)域城際鐵路快速推進(jìn),老少邊及脫貧地區(qū)鐵路建設(shè)加力提速,建成世界最大的高速鐵路網(wǎng),基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。
目前,鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量以及運(yùn)輸密度均居世界首位。復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上,實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋,超七成旅客選擇乘動(dòng)車組出行。客運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)化、便利化、信息化加速推進(jìn),基本實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋,世界規(guī)模最大的鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)超7.2億注冊(cè)用戶,“一票難求”的現(xiàn)象得到根本性改變。
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