較強冷空氣自北向南影響江蘇，不少民眾穿上了羽絨服。江蘇省氣象臺12月9日16時30分發(fā)布寒潮藍色預(yù)警信號，受較強冷空氣影響，這幾日全省自北向南有明顯大風(fēng)降溫過程。

記者從南京市城管局獲悉，為提高對突發(fā)性降雪應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度降低雨雪天氣造成的損失，目前南京已組建了700多支應(yīng)急掃雪隊伍，還儲備了60多萬張草墊子以緩解民眾雨雪天氣出行不便。

面對冬季寒潮降溫、年底生產(chǎn)加速等造成的用電高峰，不少企業(yè)面臨變壓器容量短缺、用能成本上升等情況。在江蘇揚中，當(dāng)?shù)毓╇姴块T通過對企業(yè)開展用能分析，企業(yè)加裝分布式光伏發(fā)電設(shè)備以替代更換變壓器增容，助力企業(yè)科學(xué)用能、降本增效。

記者在天津走訪發(fā)現(xiàn)，天津河面已經(jīng)結(jié)冰。天津港中煤華能煤碼頭有限公司科技設(shè)備部工程師段凱一接到降溫預(yù)警便開始檢查相關(guān)設(shè)備運轉(zhuǎn)。“液壓油怕凍，一降溫流動性就變差，液壓系統(tǒng)效率降低。”為此，這段時間段凱和同事們幾乎將液壓部件的加熱器重新檢修了一遍，在出廠固有加熱裝置基礎(chǔ)上，因地制宜增加了不少輔助加熱器，確保低溫下正常作業(yè)。

針對惡劣天氣下交通管控車輛緩行情況，天津交管部門持續(xù)加強24小時視頻巡查與路面巡查，督促各運營公司在130余個收費站出口前的高速公路主線上，距離出口匝道500米、1000米、1500米處，分別設(shè)置爆閃燈和“注意前方車輛排隊”標(biāo)識。

連日來，東北多地迎來持續(xù)寒潮天氣。12月11日凌晨，遼寧省開原市氣溫已接近零下20攝氏度，在開原站調(diào)車場，調(diào)車員們頂著刺骨寒風(fēng)穿梭在股道間，對滿載3000余噸電煤的貨運列車進行編組作業(yè)。

中國鐵路沈陽局集團有限公司密切關(guān)注各電廠存煤和耗煤情況，根據(jù)作業(yè)量變化配齊調(diào)車人員。一線干部職工頂風(fēng)冒雪堅守崗位，在嚴(yán)寒中全力保障列車順利開行。

在遼寧大連，中國鐵路沈陽局集團有限公司大連工務(wù)段管內(nèi)迎來強降雪天氣，此次降雪來勢迅猛，特別是普蘭店地區(qū)，積雪最深超過150毫米。大連工務(wù)段普蘭店線路車間組織黨員突擊隊對17組道岔進行除冰除雪清理。在哈大高鐵線上，高鐵巡檢員們一絲不茍地對線路進行軌道精調(diào)作業(yè)，保障高鐵列車運行安全。

沈陽、沈陽北、大連、丹東等車站在進站口、檢票口、候車室、站臺等關(guān)鍵處所加強客流引導(dǎo)，在主要通道口處鋪設(shè)防滑毯，設(shè)置安全標(biāo)識。