安心之路：在“控”和“通”上下功夫
22日清晨，吉林省吉林市吉長城際公交候車廳內(nèi)，“您好，請戴好口罩，測量體溫，出示您的健康碼和行程卡”的提示音不斷。在乘務(wù)人員的協(xié)助下，乘客依次完成掃碼、測溫、安檢等過程，有序進(jìn)站。
“每輛城際公交車都安裝了掃碼登記儀，各個站點上車的每位乘客都要掃碼登記，做到疫情防控有跡可循。”吉林市雙興公交客運有限責(zé)任公司市場營銷部經(jīng)理張一一說。
面對疫情考驗，今年春運在做好疫情防控的同時，又要做好運輸保障，確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
“做好‘控’和‘通’兩方面工作。‘控’就是科學(xué)精準(zhǔn)實施交通運輸管控，防止疫情外溢。‘通’就是多管齊下確保物資運輸暢通，保障生產(chǎn)生活物資運輸，也保障生產(chǎn)生活秩序穩(wěn)定。”交通運輸部應(yīng)急辦副主任周旻說。
從旅客出行來看，今年春運客流存在較大不確定性，因此，在出行方面要做到科學(xué)精準(zhǔn)引導(dǎo)。交通運輸部科學(xué)研究院綜合運輸研究中心總工程師劉振國表示，今年春運將總體按照減少人員無序流動、引導(dǎo)錯峰出行的原則進(jìn)行。
來自交通運輸部的數(shù)據(jù)顯示，從春運前5天（17日至21日）客流情況看，全國共發(fā)送旅客近1.3億人次，日均客流約2500萬人次，與2021年春運同期相比增長約40%；但與疫情前的2019年春運相比，下降6成左右。“總體看，客流保持中低位運行，公路、鐵路仍是主要出行方式。結(jié)合以往情況看，預(yù)計節(jié)前客流較為平穩(wěn)，務(wù)工流、探親流、學(xué)生流仍是春運客流主體。”交通運輸部運輸服務(wù)司綜合運輸服務(wù)處處長曾嘉說。
從貨運來看，貨架子滿不滿，菜籃子實不實，超市里供應(yīng)足不足，直接關(guān)系著千家萬戶幸福年。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司運輸部負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門春運期間繼續(xù)加強(qiáng)發(fā)電供暖用煤、東北糧食、春耕化肥、節(jié)日物資等關(guān)系國計民生的重點物資運輸，確保人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行。全國鐵路日均裝車17萬車以上，力保全國363家直供電廠存煤可耗天數(shù)15天以上。
順心之路：行走在外更通暢
“請問洗手間在哪？”
“您要去洗手間嗎？請跟我來。”
在江西興國西站候車廳，一位名叫“興興”的新“人”上崗，引來了不少乘客關(guān)注。
興國西站客運員李非凡告訴記者，“興興”是智能機(jī)器人，可以自主完成旅客引導(dǎo)、安全宣傳、問題咨詢等車站服務(wù)，承擔(dān)電子客票無紙化和日常疫情防控消殺“大使”，對站內(nèi)地面進(jìn)行消毒。
科技讓出行更便捷。在河南高速公路鶴壁站，基于“遠(yuǎn)程控制”設(shè)計理念創(chuàng)新研發(fā)的混合車道自動發(fā)卡設(shè)備近日投入試運行。
當(dāng)非ETC車輛行駛至車道時，系統(tǒng)能自動準(zhǔn)確識別出車型、車牌和軸數(shù)等信息，并自動彈出通行卡。司乘人員領(lǐng)卡后，通行桿抬起，車輛順利駛?cè)敫咚俟?，整個過程僅需4秒左右，而且實現(xiàn)了司機(jī)和其他人員的“零接觸”，有效降低了疫情傳播風(fēng)險。
在長三角鐵路，細(xì)節(jié)之中見溫情。177個車站建成12306旅客服務(wù)中心，為旅客提供咨詢、改簽等服務(wù)；205個車站啟用“驗檢合一”組織模式，旅客在檢票口完成驗證、檢票作業(yè)，減少進(jìn)站排隊等待時間和刷證次數(shù)；上海虹橋、蘇州、嘉興南、揚州東、臺州、安慶西等49個車站候車區(qū)提供座椅扶手掃碼手機(jī)充電服務(wù)……
交通運輸部副部長趙沖久表示，為了確保旅客暖心出行，各地交通部門要加強(qiáng)與鐵路、民航等部門協(xié)同合作，強(qiáng)化干線運輸與城市交通銜接，做好到達(dá)旅客疏運工作，切實解決“最后一公里”問題，同時加強(qiáng)春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。
隨著我國高鐵建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)，今年春運，鐵路運輸保障能力大大提升。復(fù)興號歷史性地實現(xiàn)了全國31個省區(qū)市全覆蓋。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密，高鐵成網(wǎng)運營優(yōu)勢明顯；一大批線路投入運營，又有25個縣結(jié)束了不通火車的歷史。
“我們測算，今年春運全國鐵路客運最大能力安排較2019年同期增長10%左右。”中國國家鐵路集團(tuán)有限公司客運部主任黃欣說。
黃欣表示，鐵路部門將根據(jù)疫情防控形勢和客流變化，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，堅持適需安排、應(yīng)急有備，科學(xué)精準(zhǔn)安排客運能力上線，滿足出行需要。同時保持普速列車開行規(guī)模，堅持開好81對公益性“慢火車”，為群眾提供基本出行服務(wù)保障。
暖心之路：服務(wù)品質(zhì)再升級
21日上午6時20分，隨著G8801次列車從清河站開出，京張高鐵冬奧列車正式開啟賽時運輸服務(wù)。
迎接四方賓客，共赴冬奧之約。為打造冬奧列車服務(wù)靚麗風(fēng)景線，中國鐵路北京局集團(tuán)公司北京客運段京張高鐵車隊專門組建了“雪之夢”乘務(wù)組。
作為京張高鐵首發(fā)列車長，呂盼是“雪之夢”乘務(wù)組的一員，值乘21日北京北站開往太子城站的G8825次列車，“該趟列車內(nèi)有全球唯一的5G超高清演播室，車廂表面是專門打造的冰雪涂裝。”“我們經(jīng)過了英語、手語、冬奧會知識、國際禮儀常識、業(yè)務(wù)技能等全方位培訓(xùn)和選拔，將用最好的服務(wù)為冬奧助力，為中國喝彩。”她說。
在冬奧列車上，記者看到溫暖的氛圍無處不在。備有針線包、清潔劑、雨衣、玩具的服務(wù)“百寶箱”、多種冬奧特許商品……
今年春運，無論是線上還是線下，車站、公路還是機(jī)場，出行的服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升。
在廣州，中國鐵路廣州局集團(tuán)公司在管內(nèi)各大車站276臺全功能自助售（?。┢睓C(jī)上新增了改簽功能。電子支付購買、未換取報銷憑證的旅客，可以直接在自助售（取）票機(jī)上辦理改簽業(yè)務(wù)，無需再到售票窗口辦理，往年售票廳退、改簽窗口排長隊的現(xiàn)象一去不復(fù)返。
針對老年人、脫網(wǎng)人群和需要特殊服務(wù)的重點人群，鐵路部門在線上線下全渠道開展關(guān)愛服務(wù)。線上持續(xù)提升12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端適老化等無障礙服務(wù)水平，老年人用注冊12306賬號填寫的手機(jī)號撥打12306客服電話時優(yōu)先受理，為老年人旅客線上購票、信息查詢和預(yù)約服務(wù)提供便利。
各地紛紛提前開啟農(nóng)民工返鄉(xiāng)服務(wù)。1月8日清晨，一輛來自廣東汕頭的“春風(fēng)行動”農(nóng)民工專用大巴抵達(dá)四川瀘州合江縣堯壩鎮(zhèn)服務(wù)點，在經(jīng)過測體溫、查驗核酸證明和信息登記后，車上的外出務(wù)工人員分別轉(zhuǎn)乘四川“金通工程”小黃車，踏上了返鄉(xiāng)的路程。而類似這樣的“專車”，當(dāng)天共有43輛，分別從廣東、福建、浙江等6省發(fā)往瀘州，1700余名返鄉(xiāng)農(nóng)民工順利回到了自己的家鄉(xiāng)。
“去年底，我們就開始春運返鄉(xiāng)返崗省際‘春風(fēng)行動’問卷調(diào)查，助力外出務(wù)工人員及時返鄉(xiāng)返崗。”四川省交通運輸廳道路運輸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過摸排“返鄉(xiāng)時間”“出發(fā)地和目的地”“選擇長途客車返鄉(xiāng)希望有哪些服務(wù)”等需求，不斷推動省際“春風(fēng)行動”常態(tài)化、規(guī)范化。
在新疆，庫爾勒機(jī)場在春運期間推出“首乘旅客”服務(wù)保障，增設(shè)愛心服務(wù)專用柜臺、開設(shè)專用通道、專人提供“一對一”全流程引導(dǎo)服務(wù)，確保首次乘坐飛機(jī)的旅客出行無憂。
