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            代駕等靈活就業(yè)人員變多 你下班后打過“零工”嗎

            2021-10-18 11:06:28 來源:人民日報海外版 點擊:
            9月16日,下午5時,張師傅下班了。坐在自己的車上,打開某網(wǎng)約車軟件,他從一名企業(yè)員工變?yōu)榫W(wǎng)約車司機。“每天下班后,早回家也是閑著,不如開個網(wǎng)約車,還能賺點油錢。”張師傅對記者說。

            晚上8時左右,張師傅收工回家。“我只是把它當個副業(yè),如果某天覺得累,下班就直接回家。”時間靈活,不耽誤本職工作,張師傅很喜歡開網(wǎng)約車,每月也能增加一些收入。

            如今,越來越多像張師傅一樣的上班族開始打“零工”,甚至很多人開始專職打“零工”。網(wǎng)約車司機、外賣騎手、代駕……靈活就業(yè)人員越來越多,“零工經(jīng)濟”悄然興起。

            從打“零工”到“零工經(jīng)濟”

            說起打“零工”,60多歲的老李一下子就想起了自己的父親。“父親有一份正式的工作,但下班之后總會再去一些工廠、商店干點體力活,掙點外快,貼補家用。”老李兄弟姐妹4人,在那個年代,父親養(yǎng)家不容易。

            老李父親的經(jīng)歷,一些上了年紀的人應該都了解,尤其是“50后”“60后”。即使沒有親身感受過,他們的不少親人、朋友也有過類似體驗。

            上世紀70年代末,伴隨著改革開放,東南沿海地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起,但技術(shù)和設備都很欠缺。

            于是,政府和企業(yè)就從本地退休的技術(shù)工人或者上海、南京、蘇州等城市的工廠和科研機構(gòu)中聘請工程師,解決技術(shù)難題,提升產(chǎn)品質(zhì)量。這些人被稱為“星期日工程師”。“他們平時都在各自崗位上工作,利用周末去鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)兼職,幫助企業(yè)攻堅克難。”北京大學研究員靳戈說。

            經(jīng)濟快速發(fā)展,打“零工”變得越來越常見。“雖然某些企業(yè)或者工廠用人需求很大,但由于信息科技不夠發(fā)達,并不能做到及時匹配。”靳戈表示。

            這種供需不匹配的現(xiàn)象,漸漸因為互聯(lián)網(wǎng)的誕生和發(fā)展而被打破,并且開始向“零工經(jīng)濟”發(fā)展。

            “零工經(jīng)濟”指的是區(qū)別于傳統(tǒng)“朝九晚五”,時間短、靈活的工作形式,利用互聯(lián)網(wǎng)和移動技術(shù)快速匹配供需方。

            清華大學社會科學學院社會學系副教授嚴飛指出,“零工經(jīng)濟”的最主要特征是對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的依賴,其工作內(nèi)容極大擴展,包括外賣、快遞等體力勞動,也包括借助線上平臺遠程開展業(yè)務和交付的工作,比如線上法律和金融咨詢的專業(yè)化服務、創(chuàng)意和多媒體服務、線上營銷支持、軟件和技術(shù)開發(fā)、寫作與翻譯等。

            去年底,由清華大學社會科學學院經(jīng)濟學研究所發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)時代零工經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀、社會影響及其政策建議》顯示,“零工經(jīng)濟”正日漸成為推動“新就業(yè)形態(tài)”的重要力量和促進國民經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新增長點。2019年,中國“零工經(jīng)濟”對GDP總增量的貢獻度為10.43%,預計到2035年,這一比重將增至13.26%,占GDP的比重將達到6.82%。

            “零工經(jīng)濟”這種新業(yè)態(tài)正席卷全球。數(shù)據(jù)顯示,在美國和歐洲,有10%到15%的適齡工作人口通過打“零工”謀生,還有10%到15%的人把打“零工”作為主業(yè)之外的副業(yè),實際參與人數(shù)超過1.6億人。

            “一個愛好也能帶來不少收益”

            傳統(tǒng)打“零工”,采用的是“企業(yè)-員工”模式,企業(yè)提供職位,個人應聘崗位。說到底,個人依然是企業(yè)的一部分。“零工經(jīng)濟”則改變了這種模式,將之轉(zhuǎn)化為“平臺-個人”模式,平臺提供用人需求,個人進行選擇。這是對傳統(tǒng)模式的升級,能在平臺上發(fā)布需求的不止企業(yè),也可以是個人。

            以網(wǎng)約車為例,個人需要用車,在網(wǎng)約車平臺發(fā)布用車需求,網(wǎng)約車司機搶單,以此滿足客戶的用車需求。客戶支付車費,可以視作報酬。快遞員、外賣騎手、代駕等采用的都是這種新模式。

            “平臺成為‘零工經(jīng)濟’中勞動力提供方與需求方對接的媒介,實現(xiàn)供需快速匹配。”西北政法大學商學院副教授張夏恒認為,這是大批具有供應能力、勞動時間與技能的勞動者偏好打“零工”的重要原因。

            小楊是個程序員,酷愛攝影,閑暇時經(jīng)常拿著相機四處拍照。拍到好看的照片,小楊就會上傳至一些商業(yè)圖片網(wǎng)站。圖片每被下載一次就可以得到相應分成,他每月靠拍照也能賺數(shù)百元。

            不僅如此,隨著技術(shù)的提高,小楊有了些名氣。一些商業(yè)拍攝活動也會找他做專職攝影師,每次的報酬從幾百元到上千元不等。“真沒想到,一個愛好也能為我?guī)聿簧偈找妫?rdquo;小楊笑著說。

            這就是“零工經(jīng)濟”的魅力。報酬實時結(jié)算,且嚴格遵循多勞多得原則。如小楊,他拍的照片被下載的次數(shù)越多,收入就越高;他參加的商業(yè)拍攝活動時間越長,成片數(shù)量越多,付給他的費用就越高。“現(xiàn)在很多年輕人依靠打‘零工’獲得的收入,可能比本職工作還要高。”靳戈說。

            時間相對自由、地點不再固定、內(nèi)容自主確定等也都是“零工經(jīng)濟”的特點。還有一個特點則具有鮮明的互聯(lián)網(wǎng)特性——客戶評價。那些擁有更多優(yōu)質(zhì)評價的“零工經(jīng)濟”從業(yè)者能收獲更多的機會和更高的收入。

            基于此,越來越多的年輕人加入“零工經(jīng)濟”從業(yè)大軍。前幾年火熱的“斜杠青年”就是“零工經(jīng)濟”的前奏,年輕人不再滿足于只干一種工作、只擁有一種身份。一些有余力、有時間的年輕人會根據(jù)自己的能力和興趣去嘗試更多的職業(yè)。

            嚴飛表示,“零工經(jīng)濟”作為一種新興的經(jīng)濟模式,突破了傳統(tǒng)經(jīng)濟模式在時空上的限制,降低了市場信息傳遞成本,為更多勞動者提供了就業(yè)機會,為經(jīng)濟社會有序運轉(zhuǎn)提供了有力支持。

            加強對從業(yè)者的各項保障

            小王是一名插畫師,屬于自由職業(yè)者,采用的是訂單式的合作模式。“如果這段時間有靈感,我就多接幾單,感覺比較累就少接點,主要還是看心情。”小王說。

            靈活的工作時間讓小王身心愉悅,但同時也面臨一些問題,其中最大的問題就是社會保障。

            隨著“零工經(jīng)濟”進一步發(fā)展,不少人可能會選擇放棄主要職業(yè),開始全職打“零工”。這種現(xiàn)象在網(wǎng)約車、外賣、直播等行業(yè)越來越常見,其他自由職業(yè)未來也將擁有更多的全職零工從業(yè)者。這些從業(yè)者的養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等以及勞動權(quán)益如何保障,亟待解決。

            據(jù)人社部公布的數(shù)據(jù),中國靈活就業(yè)從業(yè)人員規(guī)模達2億人左右,其中相當一部分就是“零工經(jīng)濟”從業(yè)者。據(jù)有關機構(gòu)預測,到2036年,“零工經(jīng)濟”從業(yè)者將達到4億人。

            去年以來,外賣騎手因高強度的工作、低水平的保障引發(fā)社會高度關注。很多人開始反思,呼吁加強包括“零工經(jīng)濟”在內(nèi)的新業(yè)態(tài)從業(yè)者的勞動權(quán)益保障。

            為此,今年7月,人社部等8部門印發(fā)《關于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的指導意見》,明確“督促企業(yè)依法參加社會保險。企業(yè)要引導和支持不完全符合確立勞動關系情形的新就業(yè)形態(tài)勞動者根據(jù)自身情況參加相應的社會保險”;國家市場監(jiān)管總局等7部門發(fā)布《關于落實網(wǎng)絡餐飲平臺責任切實維護外賣送餐員權(quán)益的指導意見》,督促平臺為建立勞動關系的外賣送餐員參加社會保險,支持其他外賣送餐員參加社會保險。

            “如果這些‘零工經(jīng)濟’從業(yè)者未被納入社保體系,將加劇人口老齡化的相關風險。”靳戈表示,只有參與社保,新業(yè)態(tài)從業(yè)者的后顧之憂才能有效緩解,社會整體的消費結(jié)構(gòu)和人口結(jié)構(gòu)才有望優(yōu)化。

            對平臺、企業(yè)的監(jiān)管也要落實到位,防止出現(xiàn)“上有政策、下有對策”的情況。對此,張夏恒建議,相關部門應通過定期或不定期的抽檢、核查,加大對違法違規(guī)行為的懲治力度,改善“零工經(jīng)濟”平臺及企業(yè)用工環(huán)境,切實保護好從業(yè)者的合法權(quán)益。

            此外,有不少專家建議,要加快商業(yè)保險尤其是商業(yè)養(yǎng)老保險的建設力度。今年5月,中國銀保監(jiān)會發(fā)布開展專屬商業(yè)養(yǎng)老保險試點的通知,從6月1日起,在浙江和重慶開展專屬商業(yè)養(yǎng)老保險試點。據(jù)了解,專屬商業(yè)養(yǎng)老保險在繳費和領取福利方面將更加靈活,更符合靈活就業(yè)人員的實際情況,這將為“零工經(jīng)濟”的從業(yè)者提供更多選擇。(張一琪)

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